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Grues mobiles ou sur chenilles
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<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 13 Avr 2014 à 11h08" title="Posté le : 13 Avr 2014 à 11h08" border="0" /> Posté le : 13 Avr 2014 à 11h08</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Lucien a écrit</div><div class="comment-content"><p> En bref, la question est donc : quels sont les avantages de la LG 1750 par rapport à la LR 1750 chenillée ?</p></div></div><br /><span class="postbody"> <br /> <br />avec la LG, ça réduit le nombre de camion pour transporter l'ensemble, pas besoin de déplacer les chenilles, le châssis centrale ... <br /> <br />tu as un calage en X, avec le centre de gravité au milieu, ce qui réduit le risque de renversement de la grue, <br /> <br />le plus gros avantage des LR (ou LTR), comme tu l'indiques si bien, c'est de pouvoir se déplacer avec la charge, ou entière, totalement équipée, ce qui est surement pratique pour aller d'une éolienne à une autre ! <br /> <br /> <img src="./images/smiles/17.gif" alt="Laughing" border="0" /></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Déc 2013 à 16h01" title="Posté le : 07 Déc 2013 à 16h01" border="0" /> Posté le : 07 Déc 2013 à 16h01</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="420" height="326" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0" > <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aSRxU4E1sWk?hl=fr_FR&amp;version=3"> <param name="quality" value="high"> <param name="bgcolor" value="#ECECEC"> <embed src="http://www.youtube.com/v/aSRxU4E1sWk?hl=fr_FR&amp;version=3" quality="high" width="420" height="326" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" bgcolor="#ECECEC"></embed></object> <br /> <br />Vidéo du montage d'une LG 1750 de Felbermayr ! <br /> <br />source : <a href="http://www.youtube.com/watch?v=aSRxU4E1sWk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=aSRxU4E1sWk</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 17 Avr 2009 à 21h33" title="Posté le : 17 Avr 2009 à 21h33" border="0" /> Posté le : 17 Avr 2009 à 21h33</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Merci à Julien et Alexandre pour ces impressionnantes photos du stupéfiant engin qu'est la grue automotrice LG 1750. <br /><img src="./images/smiles/20.gif" alt="Neutral" border="0" /> A ce propos, la question se pose de ses avantages et inconvénients par rapport à la LR 1750 chenillée. <br /><img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Dans les caractéristiques techniques de la grue sur chenilles LR 1750, sous "remarques relatives aux tableaux des charges", on peut lire cette remarque capitale: "La grue peut être déplacée avec les charges indiquées dans les tableaux des charges. Les conditions de service sont stipulées dans les instructions de service." (édition TD 128.00.US 12.2006, page 53/54; édition TD 128.00.DEF09.2005, page 22/52). <br /><img src="./images/smiles/10.gif" alt="Sad" border="0" /> Par contre, la grue automotrice LG 1750 ne présente manifestement pas cet énorme avantage de pouvoir être déplacée avec sa charge. <br />Avec la LG 1750, il faut de toutes manières transporter séparément la tourelle avec ses treuils, et plusieurs centaines de tonnes de contrepoids, d'éléments de treillis, de plaques de calage, etc. Dès lors, on voit mal l'intérêt de disposer d'un châssis automoteur ultra-performant pour transporter uniquement les 79 tonnes du pivot central avec ses quatre poutres de calage, qui ne constituent somme toute qu'une fraction de l'ensemble du matériel à transporter. <br /><img src="./images/smiles/40.gif" alt="Embarassed" border="0" /> En bref, la question est donc : quels sont les avantages de la LG 1750 par rapport à la LR 1750 chenillée ? <br /> <br />Merci d'avance pour vos commentaires à ce sujet. <br />Cordialement <br />Lucien</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 22 Jan 2006 à 13h14" title="Posté le : 22 Jan 2006 à 13h14" border="0" /> Posté le : 22 Jan 2006 à 13h14</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/33.gif" alt="Razz" border="0" /></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Alexandre</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 21 Jan 2006 à 23h30" title="Posté le : 21 Jan 2006 à 23h30" border="0" /> Posté le : 21 Jan 2006 à 23h30</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">On a eut la même idée au même moment!! <br /> <br />Grohmann</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 21 Jan 2006 à 23h20" title="Posté le : 21 Jan 2006 à 23h20" border="0" /> Posté le : 21 Jan 2006 à 23h20</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Après celle de Nolte, sortie pour la Bauma 2004, <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-036.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-036.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-036.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-036.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-037.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-037.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-037.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/lg1750noltetag1-037.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /> <br />Liebherr vient de sortir une nouvelle LG1750 pour Felbermayr <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-1.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-1.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-1.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-1.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-2.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-2.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-2.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-2.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-3.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-3.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-3.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/images_forum/fm-lg-3.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /> <br />source : <a href="http://www.kransite.de/" target="_blank">http://www.kransite.de/</a></span><br /><br /></td> </tr> </table>
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