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| Gilles |
Posté le : 15 Aoû 2005 à 14h43 |
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OK, étant donné que j'ai acquis tout ça sur le papier, j'avais peut-être mal compris 
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| Romu |
Posté le : 15 Aoû 2005 à 14h41 |
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Oui tu à raison, toutes les carriere son dans le même coin et avec les fusion je melange un peu 
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| Gilles |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 22h59 |
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Romu, à ma connaissance la Cat 994 est chez Cimescaut à Antoing
Page 10, première colonne : www.cph.be/presentation/pdf/lecph34.pdf
*Le Tourneau 1400, un engin de 200 tonnes utilisé dans la carrière de la CCB, est équipé d’un moteur de 1400 chevaux et d’un godet de 21 m3 capable de transporter 38 tonnes.
Il rivalise avec le Caterpillar 994, surnommé le Barbare, un monstrueux engin de chargement, d’une puissance de 1340 chevaux, en service dans les Carrières d’Antoing.
Son godet, d’une capacité de 18 m3, permet de charger 30 tonnes. En 4 coups de godet, il charge un camion de 120 tonnes!
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| Julien |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 20h56 |
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pas de soucis, j'arriverais à m'en remettre,
s'il a brulé, c'est normal que Liebherr n'est parle pas, 
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| Claude |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 15h33 |
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ouai, mais il ne faut quand même pas trop te compliquer la vie pour moi... mais c'est clair que si tu arrive à faire cela, ça serait merveilleux
et comme tu le disait quand on c'est vu à Colmar, lors de la journée des entreprise, la carrière n'est pas entierrement ouverte au public, alors que lors d'un visite personelle, on aurait peut être plus de facilité à voir toute la carrière, et donc toute les machines 
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| Romu |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 15h25 |
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je peut essayer de voir avec Obourg si on sait pas organiser une visite en dehjors de la journée des entreprises, et la on sauras peut etre conbiner quelques chose 
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| Claude |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 15h10 |
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ok, merci pour toutes ces infos.
c'est vrai que ça sera surement pas possible d'arranger les 2 visites (Héming et Obourg) le même week-end...
mais là, je peux pas garantir que je puisse participer au 2 , du fait que depuis la suisse, les km sont assez énorme mais l'envie de participé au 2 visite est là, ça c'est certain 
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| Hadrien |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 15h10 |
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par contre je suis également passer à holcim et j remarqué que les info de liebheer France ne sont pas exacte: dans leurs présentation ils disent qu'il y a 4 t 262B en Europe, en fait il y en a au moins 6 qui ont été vendu à holcim car, j'en ai vu 5 et il y en a un qui a brulé il y a 2 ans.
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| Hadrien |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 15h05 |
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désolé Julien, je te confirme qu'il n'y a pas de liebheer ds cette carrière
par contre pour les dumper il y en a une bonne dizaine!
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| Romu |
Posté le : 14 Aoû 2005 à 14h52 |
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Voila,
Hadrien me signale qu'il y à du nouveau dans la carriere en question.
Apparement il y aurait 1 ou 2 365 C en découverture avec quelquessssssssss A40D
Le 994 serait sur un plateau supérieur et on le verait de l'extérieur. A confirmer car c'était vu de loin et durant son boulot, donc pas trop le temps
Dès que possible je passe par là avec mon APN et je vous donne de l'info
Promis Julien, je regarde avant tout si il y a du Liebherr 
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| Romu |
Posté le : 08 Aoû 2005 à 23h36 |
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Non bien sur
Mais en fait ce que l'on disait c'est que l'on pourait essayer d'arranger une visite d'Obourg et de Heming.
Seul soucis c'est que c un dimanche et a mona vis le dimanche chez Heming c un peu foutu
De toute facon la prochaine visite c'est chez Heming qu'il faut aller.
Romu
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| Fabien |
Posté le : 07 Aoû 2005 à 22h15 |
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Quand on pense qu'il y a un an on pouvais voir cela quand il n'y avais pas de liebherr
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

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| Julien |
Posté le : 07 Aoû 2005 à 21h57 |
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t'as oublié celle la aussi
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

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| Julien |
Posté le : 07 Aoû 2005 à 21h55 |
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maintenant que tu me connais mieux, est-ce que tu crois que je vais te jeter ??

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| Fabien |
Posté le : 07 Aoû 2005 à 21h30 |
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Salut Romu
Ne t'en fait pas Julien a été vaxiné ses dernier temps
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

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