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[quote="Fabien"][b][u]Liebherr-Mining | Le modèle R9800 décliné version Lego®[/u][/b]
Des briques à la pelle ! 
En partenariat avec l’usine Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS, les ingénieurs du fabricant de jouets Lego® ont développé le kit de la pelle minière R 9800. C’est le premier kit connecté, toujours en petites briques, du manufacturier danois.
haque année à l’approche des fêtes de Noël, la marque Lego® pare sa gamme Technics d’un vaisseau amiral. Un modèle qui fait rêver comme la Bugatti Veyron l’année passée ou, précédemment la Porsche 911 GT3. Cette fois, il ne s’agit pas d’un bolide aux performances supersoniques mais de la lourde pelle hydraulique de chez Liebherr, la R 9800.
Un kit composé de 4108 pièces
L’aventure a débuté en janvier 2018 lorsque des ingénieurs et des designers du célèbre fabricant danois de petits briques se sont rendus sur le site de production colmarien de Liebherr-Mining, qui a prêté main-forte à Lego® pour l’élaboration d’un premier prototype. Le chef de produit de la R 9800, Michel Runser, s’est quant à lui rendu à Billund au Danemark, au siège de la marque. En tout, une dizaine d’entrevues ont été nécessaires de part et d’autre. « Quelques améliorations ont été apportées par rapport au premier prototype, qui ne respectait pas les proportions de la pelle », se souvient Grégory Schuh, responsable marketing de Liebherr-Mining Equipement Colmar SAS en France, qui avait préalablement fourni des fichiers 3D sur la R 9800 au fabricant de jouets.
Après près de deux ans de travail, le kit a été récemment mis sur le marché. Pas une affaire simple. « Pour chaque nouveau produit, Lego® ne peut créer que trois nouvelles pièces », les autres devant être choisies parmi les références existantes. « Ces trois pièces sont le godet, d’un seul tenant, les patins de chaînes et les moteurs électriques ».
S’agissant en outre du premier kit connecté Lego®, programmable depuis une application, sa réalisation a constitué un véritable « challenge » doublé d’une prouesse d’ingénierie miniature : « Le kit est assez volumineux et lourd puisqu’il pèse 3,5 kilos. Il fallait donc obtenir assez de puissance pour mouvoir la superstructure et lever le bras de la pelle. Sept moteurs électriques ont donc été installés à l’intérieur. Il a fallu booster ces derniers afin de permettre une bonne jouabilité, puisqu’une forte pression est exercée sur les roues crantées, les roulements… » Des contraintes comparables à celles rencontrées dans la réalité par les ingénieurs de Liebherr. « Nous avons beaucoup travaillé afin que la cinématique ressemble à la vraie ».
Si la R 9800 est la plus grosse pelle jamais produite par Liebherr, le kit Lego® est quant à lui le plus gros kit jamais produit par son fabricant. Il est constitué de 4108 pièces. Et a exigé une mise en œuvre bien plus complexe que pour une voiture de sport. « L’ingénierie est très élaborée car il a fallu repenser toutes les cinématiques ».
L’initiative du manufacturier danois a évidemment été très bien accueillie par l’usine Liebherr qui distille la culture de la miniaturisation de ses engins depuis bien longtemps. « C’est une opération d’image car on ne gagne rien sur les ventes. Mais c’est une vraie aubaine. C’est à la fois le vaisseau amiral de chez Lego®, et le nôtre. Ce sont des produits qui font rêver, et cela signifie que nous sommes une marque forte et attractive ».
De surcroît, ceux qui ont travaillé à l’élaboration de la vraie pelle ont été bluffés par le résultat final, « notamment la fidélité du modèle et ses caractéristiques. C’est quand même leur bébé qui a été cloné ! »
Si le kit de la pelle est disponible sur la boutique en ligne de Liebherr au prix de 449€, il faut tout de même se dépêcher si on la désire. Le nombre d’exemplaires produits n’est en effet pas communiqué par le géant danois mais une frange de la clientèle, férue de ce genre de kits techniques, n’hésitera pas une seconde avant de mettre la main au portefeuille.
CLIQUER Site internet : www.liebherr.com/liebherrshop
[b][i]Source: Journal DNA du 24.12.2019 réalisé par Nicolas Pinot[/i][/b][/quote]

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