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[quote="Lucien"][color=darkred]
[b]Bouteur Liebherr PR 776 Litronic[/b]
[/color]
[img]http://www.liebherr.com/shared/media/corporate/news/news-2016/01/19/pr-776/liebherr-crawler-tractor-pr776-coal-mine-australia-72dpi.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](photo [url=http://www.liebherr.com/fr/deu/actualit%C3%A9s/news-communiqu%C3%A9s-de-presse/detail/premi%C3%A8re-mondiale-le-liebherr-bouteur-%C3%A0-transmission-hydrostatique-en-continu-pr-776-dans-la-cat%C3%A9gorie-des-70-tonnes.html]Liebherr[/url])[/size][/color]
 
Comme Julien nous l'[url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=3078][b]annonçait[/b][/url] le 16 décembre dernier, Liebherr nous a concocté un nouveau bouteur dans la catégorie des 70 tonnes, 
le Liebherr PR 776 à transmission hydrostatique en continu, spécialement conçu pour les opérations minières et d'extraction les plus difficiles.
 
La photo ci-dessus nous montre l'un des prototypes de l'engin en exploitation dans une mine de charbon en Australie.  [url=https://www.youtube.com/watch?v=s-1hhamDVVo][b][size=15]VIDEO[/size][/b][/url]
  
Le nouveau PR 776 est entraîné par un moteur diesel 12 cylindres Liebherr développant une puissance maximale de 565 kW/768ch/758 HP.
Il présente en ordre de marche un poids maximum de 73t, et peut accueillir des lames d'une capacité de 18,5m³ (lame semi-U) ou de 22,0m³ (lame U).
 
Ce nouveau bouteur Liebherr présente la particularité historique chez Liebherr d'être équipé d'un [url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Barbotin][b]barbotin[/b][/url] surélevé dessinant une chenille en [i]«delta»[/i].
Ses trains de chenilles oscillants assurent un contact optimum avec le terrain, procurant une meilleure traction tout en réduisant les vibrations.
  
La cabine Liebherr, nouveauté dans la catégorie des 70 tonnes, offre à l'opérateur une manipulation intuitive et une visibilité inégalée, 
élevant sensiblement le niveau de sécurité.
L'utilisation du joystick, éprouvée dans les engins Liebherr, permet à l'opérateur de commander tous les mouvements de conduite et de direction 
par un seul dispositif d'entrée électronique. 
 
Ce concept d'utilisation intuitive constitue une innovation importante pour la catégorie des 70 tonnes, et en particulier dans le secteur minier.
La consommation de carburant est encore réduite par plusieurs fonctions, notamment:
- L'alimentation en pression de gavage à la demande (se désactive automatiquement lorsqu'elle n'est pas nécessaire).
- La fonction ECO, intégrée en série dans tous les bouteurs Liebherr de la génération 6, y compris dans le nouveau PR 776 
   (permet à l'opérateur de choisir entre performance élevée et rentabilité maximale). 
 
La génération 6 offre également une adaptation proactive de la puissance, par gestion optimalisée des paramètres du moteur et du joystick, 
dont les déviations instantanées lors de la conduite sont prises en compte, procurant des temps de réaction plus rapides.
 
La puissance du moteur, et donc la force de traction, obéissent alors automatiquement aux brèves demandes du joystick. 
De même, le dispositif assure une vitesse en marche arrière accrue.

Et voici que, sans attendre la commercialisation de ce nouvel engin révolutionnaire, prévue pour le salon Bauma 2016 (11 au 17 avril), 
la [url=https://liebherr-shop.liebherr.com/][b]Boutique [i]Liebherr[/i][/b][/url] nous annonce maintenant la sortie début avril de son modèle réduit 1/50[size=9]e[/size], réalisé pour nous par [url=http://www.collector.wsi-models.com/fr/][i][b]WSI[/b][/i][/url].
 
Ce n'est pas le premier engin chenillé de [url=http://www.collector.wsi-models.com/fr/][i][b]WSI[/b][/i][/url], qui a déjà produit avec succès l'excavatrice ZX870 LCH-3 et la paveuse Vögele Super 1803-3, 
modèles qualifiés tous deux d'[i]«outstanding» (exceptionnels)[/i] par le site d'évaluation indépendant [url=http://www.cranesetc.co.uk/library/indexes/wsireviewindex.htm][i][b]Cranes Etc[/b][/i][/url].
 
[img]https://www.passion-liebherr.net/liebherrshop/11834525.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](Photo [url=https://liebherr-shop.liebherr.com/]Boutique [i]Liebherr[/i][/url])[/size][/color]
Modèle réduit 1/50[size=9]e[/size] [url=http://www.collector.wsi-models.com/fr/][i][b]WSI[/b][/i][/url] du nouveau bouteur Liebherr PR 776 Litronic sur chenilles en «delta» avec barbotin surélevé.
La version reproduite est équipée d'une lame semi-U 18,5m³ et ses trains de chenilles sont équipés de tuiles de 660mm.
On dirait l'engin réel, à s'y méprendre !
 
Ce superbe modèle réduit fera sensation en présence des engins miniers géants de nos collections !
Lequel d'entre-nous sera le premier à publier la photo de son exemplaire personnel ? 
 
 
[size=9]
Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1/50e[/url]
 
Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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