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Lucien |
Posté le : 30 Sep 2016 à 11h17 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 22595, 5 août 2015)
Bouteur Liebherr PR 724 L avec scarificateur (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
avec semi-remorque tombereau 'half-pipe' Meiller MHPS 3 essieux single (modèle réduit 1/50e Tekno #60590)
tractée par 6x2 Iveco Stralis AS 440 S 50 TZ/P (modèle réduit 1/50e WSI #9571 / Nooteboom #325.46.91 ;
figurine 1/50e Preiser #68214)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 20 Mai 2016 à 08h16 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 22596, 5 août 2015)
Bouteur Liebherr PR 724 L avec scarificateur (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
avec semi-remorque tombereau 'half-pipe' Meiller MHPS 3 essieux single (modèle réduit 1/50e Tekno #60590)
tractée par 6x2 Iveco Stralis AS 440 S 50 TZ/P (modèle réduit 1/50e WSI #9571 / Nooteboom #325.46.91 ;
figurine 1/50e Preiser #68214)
La lame du PR 724 L est fixée non pas à l'extérieur du train de chenilles mais au châssis central.
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 26 Déc 2015 à 09h43 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 22594, 5 août 2015)
Bouteur Liebherr PR 724 L avec scarificateur (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
avec semi-remorque tombereau 'half-pipe' Meiller MHPS 3 essieux single (modèle réduit 1/50e Tekno #60590)
tractée par 6x2 Iveco Stralis AS 440 S 50 TZ/P (modèle réduit 1/50e WSI #9571 / Nooteboom #325.46.91 ;
figurines 1/50e Preiser #68214)
La lame du PR 724 L est fixée non pas à l'extérieur du train de chenilles mais au châssis central.
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 10 Aoû 2015 à 06h30 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
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(photo Lucien 22593, 5 août 2015)
Bouteur Liebherr PR 724 L avec scarificateur (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
avec semi-remorque tombereau 'half-pipe' Meiller MHPS 3 essieux single (modèle réduit 1/50e Tekno #60590)
tractée par 6x2 Iveco Stralis AS 440 S 50 TZ/P (modèle réduit 1/50e WSI #9571 / Nooteboom #325.46.91 ;
figurines 1/50e Preiser #68214)
La lame du PR 724 L est fixée non pas à l'extérieur du train de chenilles mais au châssis central.
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 26 Jan 2015 à 15h36 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
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(photo Lucien 9875, 24 septembre 2011)
Bouteurs Liebherr PR 724 L avec scarificateur trident et lame orientable (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
et PR 734 LGP (modèle réduit 1/50e Brami #BR25004; figurine 1/50e Preiser #68214)
La lame du PR 724 L est fixée non pas au train de chenilles mais au châssis central.
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 14 Jan 2015 à 08h54 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
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(photo Lucien 9874, 24 septembre 2011)
Bouteurs Liebherr PR 724 L avec scarificateur trident et lame orientable (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
et PR 734 LGP (modèle réduit 1/50e Brami #BR25004; figurine 1/50e Preiser #68214)
La lame du PR 724 L est fixée non pas au train de chenilles mais au châssis central.
Le sigle "LGP" (= "Low Ground Pressure" = basse pression au sol) indique que cette version du PR 734
est dotée, comme nous le voyons ici, de chenilles nettement plus larges (812mm au lieu de 551mm)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 07 Sep 2014 à 07h11 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 9873, 24 septembre 2011)
Bouteurs Liebherr PR 724 L avec scarificateur trident et lame orientable (modèle réduit 1/50e Siku #3532)
et PR 734 LGP (modèle réduit 1/50e Brami #BR25004; figurine 1/50e Preiser #68214).
La lame du PR 724 L est fixée non pas au train de chenilles mais au châssis central.
Le sigle "LGP" (= "Low Ground Pressure" = basse pression au sol) indique que cette version du PR 734
est dotée, comme nous le voyons ici, de chenilles nettement plus larges (812mm au lieu de 551mm)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 31 Mar 2014 à 07h49 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
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(photo Lucien 9876, 24 septembre 2011)
Bouteurs Liebherr PR 724 L avec scarificateur trident et lame orientable (modèle réduit 1/50e Siku#3532)
et PR 734 LGP (modèle réduit 1/50e Brami #BR25004; figurine 1/50e Preiser #68214)
Le sigle "LGP" ("Low Ground Pressure" = basse pression au sol) indique que cette version du PR 734
est dotée de chenilles plus larges (812mm au lieu de 551mm)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 08 Aoû 2013 à 06h41 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien, 24 septembre 2011)
Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable (modèle réduit 1/50e Siku#3532)
sur semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1/50 WSI#9571/Nooteboom#325.46.91)
tractée par 6x4 DAF 3300 Space Cab ATi Advanced Turbo Intercooling (modèle réduit 1/50e WSI #WL-DAF008; figurine 1/50e: Preiser #68214)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 26 Déc 2012 à 08h43 |
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Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable
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(photo Lucien, 25 juin 2011)
Bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur et lame orientable (6 voies) sur cadre de poussée intérieur (modèle réduit 1:50e SIKU #3532)
sur semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1:50e WSI#9571/Nooteboom#325.46.91)
tractée par 6x4 DAF 3300 Space Cab ATi Advanced Turbo Intercooling (modèle réduit 1:50e WSI #WL-DAF008 ; figurine 1:50e Preiser #68212)
À l'arrière-plan, les Cornettes de Bise (Haute-Savoie)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 27 Avr 2011 à 10h23 |
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bouteur Liebherr PR724 L
bouteur PR 724 L (échelle 1/50e)
Le bouteur Liebherr PR 724 L était proposé un temps par la Boutique Liebherr
en version Siku avec chenilles en élastomère,
avant d'y être remplacé maintenant par le PR 724 XL en version Norscot, avec chenilles métallique:
bouteur PR 724 XL (échelle 1/50e)
L'avantage du modèle Siku était son prix très abordable, mais avec le gros inconvénient d'être équipé de chenilles en élastomère,
matériau qui, si bien moulé qu'il soit, confère généralement aux chenilles une forme peu réaliste autour du barbotin et du galet tenseur.
Cet inconvénient des modèles réduits avec chenilles en élastomère leur ferme la porte de beaucoup de collectionneurs,
qui ne les apprécient guère lorsque l'engin réel est équipé de chenilles métalliques.
Entretemps, cependant, SIKU a équipé son PR724 L d'un scarificateur trident
qui rend néanmois ce modèle intéressant, et que ne possédait pas le modèle sur la photo ci-dessus.
(photo Lucien, 4 septembre 2010)
bouteur Liebherr PR724L avec scarificateur à 3 dents et lame orientable (6 voies) sur cadre de poussée intérieur
(modèle réduit 1:50e Siku #3532 avec chenilles en élastomère; figurine 1:50e Preiser #68212)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 06 Jan 2011 à 22h12 |
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En voici enfin d'autres clichés (mieux vaut tard que jamais) :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
bouteur Liebherr PR724 L avec scarificateur à 3 dents et lame de poussée 6 voies sur cadre de poussée intérieur
(modèle 1:50e Siku #3532 avec chenilles en gomme), aux côtés d'un
tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e Preiser #68214)
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
bouteur Liebherr PR724 L avec scarificateur à 3 dents et lame de poussée 6 voies sur cadre de poussée intérieur
(modèle 1:50e Siku #3532 avec chenilles en gomme), aux côtés d'un
tombereau articulé 6x6 Liebherr TA230 (modèle 1:50e Conrad #2728b; figurine 1:50e Preiser #68214)
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Lucien |
Posté le : 24 Avr 2009 à 20h13 |
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Voici deux exemples remarquables de formes de triple chaînette sur la partie supérieure des chenilles;
ici sur un Liebherr PR 734 LGP et un Liebherr PR724 XL.
À noter: les chenilles extra-larges du PR 734 LGP.
(Liebherr PR 734 LGP: modèle 1:50e Brami #BR25004; Liebherr PR724 XL: modèle 1:50e Norscot #58005; figurine 1:50e: Preiser #68214).
Cordialement
Lucien
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Lucien |
Posté le : 24 Avr 2009 à 19h56 |
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L'inconvénient du bouteur PR 724 de Siku (1:50e), ce sont ses chenilles en caoutchouc, à mon avis peu réalistes, surtout lorsqu'il est mis en présence d'autres modèles à chenilles métalliques.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
En effet, la partie supérieure de la chenille en caoutchouc 'lève', particulièrement au voisinage des galets d'extrémité les chenilles, ce qui, à mon avis, manque de réalisme.
Par contre, les chenilles métalliques des modèles réduits se comportent comme celles des engins réels, c'est-à-dire qu'elles forment généralement sur leur partie supérieure trois élégantes chaînettes entre leurs différents galets-support.
Cordialement
Lucien
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Julien |
Posté le : 14 Avr 2008 à 18h17 |
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oui le PR 724,
il coute dans les 15 €
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