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<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 13 Avr 2013 à 16h38" title="Posté le : 13 Avr 2013 à 16h38" border="0" /> Posté le : 13 Avr 2013 à 16h38</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="420" height="326" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0" > <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ga3wKT0nmio?hl=fr_FR&amp;version=3"> <param name="quality" value="high"> <param name="bgcolor" value="#ECECEC"> <embed src="http://www.youtube.com/v/ga3wKT0nmio?hl=fr_FR&amp;version=3" quality="high" width="420" height="326" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" bgcolor="#ECECEC"></embed></object> <br /> <br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=ga3wKT0nmio" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ga3wKT0nmio</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h53" title="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h53" border="0" /> Posté le : 07 Avr 2013 à 18h53</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Il sort aujourd’hui de l’usine Ain Smara à Constantine sous le label «Liebherr» : Le premier bulldozer made in Algeria est né. <br /> <br />Pour le ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement Cherif Rahmani, la sortie du premier bulldozer ainsi que la création d’un nouveau pôle territorial et industriel à Constantine «s’inscrivent dans le cadre du redressement industriel soutenu par le gouvernement et de la relance du secteur mécanique».</span> <br /> <br />Pour le ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement Cherif Rahmani, la sortie du premier bulldozer ainsi que la création d’un nouveau pôle territorial et industriel à Constantine «s’inscrivent dans le cadre du redressement industriel soutenu par le gouvernement et de la relance du secteur mécanique». <br />L’investissement global des deux parties, algérienne et allemande, est estimé dans sa première partie à 100 milliards de centimes, ce qui permettra de réduire les importations de produits mécaniques de 7 milliards de dinars. <br />Après le tracteur Massey- Fergusson, sortira aujourd’hui à l’usine de Aïn Smara à Constantine «le premier bulldozer made in Algeria new look de 250 CV», a déclaré, hier, M. Rahmani, lors d’une conférence de presse tenue au siège de son ministère. Ce dernier-né de l’industrie algérienne relève de «la dernière gamme» et sera conçu par la société mixte regroupant l’Entreprise algérienne de fabrication de matériels de travaux publics et le groupe allemand Liebherr, et ce, dans le «respect de la loi 51/49». <br />Cette société commune procèdera, par la suite, à fabriquer sur le site de l’entreprise Somatel une «nouvelle gamme d’engins de travaux publics sous le label Liebherr», un des leaders mondiaux dans la filière. Le ministre dira qu’«il ne s’agit pas uniquement d’un montage, ni d’une licence achetée, mais d’un partenariat très fiable et intégré qui inclut tous les aspects, notamment celui de la formation». <br />Cette gamme sera composée de bulldozer 350 CV, deux chargeurs, de pelles sur chenilles et d’une pelle sur pneus. Plusieurs secteurs en tirent profit : le bâtiment, les travaux publics, les travaux hydrauliques et l’énergie. L’investissement global équivaut, dans sa première partie, à 100 milliards de centimes. De son côté, Bachir Dehimi, responsable au ministère, relève que le nouveau pôle permettra de réduire les importations de produits mécaniques de 7 milliards de dinars. <br /> <br />400 engins/an minimum à partir de la quatrième année <br />En termes de chiffres, un communiqué du ministère note que la montée en cadence de la production s’effectuera sur quatre années pour passer de 166 engins en 2013, à 400 engins/an minimum à partir de la quatrième année, avec une possibilité de passer à 540 engins à la sixième année. Le même document relève que la société commune «Somatel-Liebherr» prévoit des investissements supplémentaires spécifiques, notamment pour élever, progressivement, le taux d’intégration des produits qui atteindra 35% à 50% à la cinquième année. <br />A propos de la venue de Liebherr, elle est, pour M. Rahmani, une preuve évidente qui dénote que l’Algérie «a repris ses énergies et son âge d’or industriels». En effectuant ce choix, le leader allemand et mondial a «trouvé la confiance dont il a besoin et un marché algérien fructueux». Et d’ajouter : «Notre pays qui se construit a besoin des matériels.» <br />L’objectif de ce pôle, poursuit le ministre, est «d’intégrer un grand nombre de PME et PMI». Plus que jamais, le gouvernement algérien fait preuve d’une détermination inébranlable «à diversifier son industrie». L’Algérie, poursuit-il, est «un marché pour les produits, mais pas pour les marchandises, et compte pénétrer dans la mondialisation par la grande porte». <br /> <br />La formation, pierre angulaire du projet <br />Ne voulant pas s’arrêter en si bon chemin, le ministre de l’Industrie fait part de la détermination de son département à aller vers d’autres filières. En guise d’arguments, M. Rahmani fera savoir que «notre partenariat s’étalera à plusieurs secteurs, tels que l’électroménager, l’aéronautique, les machines à outils ainsi que l’hôtellerie. Des domaines dans lesquels le groupe Libherr est une référence mondiale». <br />Quant à Philippe Liebherr, directeur général du groupe, il se félicite du «dynamisme de l’industrie algérienne» et rassure que Liebherr constitue un «partenaire sérieux auquel il faut faire confiance». Lors des débats, un responsable du groupe allemand rassure que la formation, au niveau local ou en Europe «constitue un sujet central du projet, et concernera tous les employés». <br />D’autre part, il met en relief la qualité des produits fabriqués, affirmant que la «gamme produite en Algérie est identique à celle produite dans tous les pays où Liebherr intervient». Après la satisfaction de la demande algérienne, il sera question «d’utiliser le surplus de production pour l’exportation, notamment vers les pays africains». <br /> <br />Source : <a href="http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/39963" target="_blank">http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/39963</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h52" title="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h52" border="0" /> Posté le : 07 Avr 2013 à 18h52</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Partenariat algéro-allemand pour la fabrication d'engins de travaux publics</span> <br /> <br />Le ministre de l'Industrie, de la PME et de la Promotion de l'Investissement Chérif Rahmani s'est entretenu samedi à Alger avec M. Philipe Liebherr, un des dirigeants du groupe industriel allemand Liebherr sur le partenariat algéro-allemand dans le secteur de la mécanique. <br /> <br />Les deux parties ont discuté notamment de la nouvelle société avec un montage financier basé sur le principe (51%-49%), créée entre le groupe allemand et l'entreprise algérienne Somatel, filiale de l'Entreprise nationale des matériels de travaux publics (ENMTP), pour la fabrication d'une nouvelle gamme d'engins de travaux publics sous le label "Liebherr", a indiqué M. Rahmani à l'issue de cette audience. <br /> <br />D'un investissement initial de un milliard de DA, cette société commune dénommé "Somatel-Liebherr" fabriquera sur le site de l'entreprise Somatel, à Ain Smara (Constantine), une gamme composée de sept produits dont des bulldozers de 250 et 350 chevaux, des pelles sur chenilles de 26 et 50 tonnes et des pelles sur pneus de 18 tonnes, a expliqué le ministre. <br /> <br />Ces matériels sont destinés essentiellement pour les secteurs du bâtiment, des Travaux publics, pétroliers, miniers et forestiers, a-t-il ajouté. <br /> <br />Le premier Bulldozer algérien sous le label "Liebherr", d'une puissance de 250 chevaux, sortira demain lundi de l'usine de Constantine, a annoncé M. Rahmani, précisant que d'autres partenariats seront conclus avec le groupe allemand, notamment dans les secteurs de l'hôtellerie et de l'aéronautique. <br /> <br />Interrogé sur le taux d'intégration nationale, le président du directoire de la Société de gestion des participations, équipements industriels et agricoles (Equipag), M. Bachir Dehimi a précisé qu'il sera situé, selon les produits fabriqués, entre 40 et 50% au bout de la 5éme année. <br /> <br />Il est prévu également, selon M. Dehimi, l'intégration des moteurs qui seront fabriqués à Constantine sous le label "Daimler" et "deutch". <br /> <br />Ce projet "va contribuer dans une première phase" à réduire la facture des importations de ces engins estimée à 7 milliards de DA", ajouté M. ehimi. <br /> <br />La montée en cadence de la production s'effectuera sur quatre années pour passer de 166 engins en 2013 à 400 engins/an minimum à partir de la quatrième année, avec la possibilité de passer à 540 engins à la 6éme année, a-t-il ajouté. <br /> <br />Ce partenariat est basé sur le transfert du savoir faire, le personnel sera formé au niveau du site de production à Constantine et en Europe, a indiqué pour sa part M. Liebherr. Liebherr est un groupe allemand spécialisé notamment dans la fabrication de matériels de travaux publics. <br /> <br />Source : <a href="http://www.letempsdz.com/content/view/90547/1/" target="_blank">http://www.letempsdz.com/content/view/90547/1/</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h51" title="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h51" border="0" /> Posté le : 07 Avr 2013 à 18h51</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Le premier bulldozer algérien, d’une puissance de 250 chevaux, sortira demain de l’usine de Constantine, sous le label «Liebherr», a annoncé, hier, le ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’Investissement, Chérif Rahmani. Cette annonce a été faite à l’issue de l’entretien que le ministre a eu, hier à Alger, avec Philipe Liebherr, un des dirigeants du groupe industriel allemand Liebherr, sur le partenariat algéro-allemand dans le secteur de la mécanique. Les deux parties ont discuté notamment de la nouvelle société avec un montage financier basé sur le principe (51/49%), créée entre le groupe allemand et l’entreprise algérienne Somatel, filiale de <br />l’Entreprise nationale des matériels de travaux publics (Enmtp), pour la fabrication d’une nouvelle gamme d’engins de travaux publics sous le label «Liebherr», a indiqué M. Rahmani. <br /> <br />D’un investissement initial d’un milliard de dinars, cette société commune dénommée «Somatel-Liebherr» fabriquera sur le site de l’entreprise Somatel, à Aïn Smara (Constantine), une gamme composée de sept produits dont des bulldozers de 250 et 350 chevaux, des pelles sur chenilles de 26 et 50 tonnes et des pelles sur pneus de 18 tonnes, a expliqué le ministre. Ces engins sont destinés essentiellement pour les secteurs du bâtiment, des travaux publics, pétroliers, miniers et forestiers, ajoutera le ministre. <br />M. Rahmani précisera que d’autres partenariats seront conclus avec le groupe allemand, notamment dans les secteurs de l’hôtellerie et de l’aéronautique. Interrogé sur le taux d’intégration nationale, le président du directoire de la Société de gestion des participations, équipements industriels et agricoles (Equipag), Bachir Dehimi, indiquera qu’il sera situé, selon les produits fabriqués, entre 40 et 50% au bout de la 5e année d’activité de l’usine. Il est prévu également, selon M. Dehimi, l’intégration des moteurs qui seront fabriqués à Constantine sous le label «Daimler» et «Deutsch». <br /> <br />Ce projet «va contribuer dans une première phase» à réduire la facture des importations de ces engins de travaux publics estimée à 7 milliards de dinars», a ajouté le président d’Equipag. <br /> <br />La montée en cadence de la production s’effectuera sur quatre années pour passer de 166 engins en 2013 à 400 engins/an minimum à partir de la quatrième année, avec la possibilité de passer à 540 engins à la 6e année, a-t-il ajouté. Précisons que ce partenariat est basé sur le transfert du savoir-faire. Le personnel sera formé au niveau du site de production à Constantine et en Europe, a indiqué M. Liebherr. <br /> <br />Liebherr est un groupe allemand spécialisé notamment dans la fabrication de matériels de travaux publics. La construction mécanique allemande est déjà présente en Algérie avec trois projets de partenariat signés par Mercedes Benz ainsi que des fonds d’investissements émiratis avec le ministère de la Défense nationale pour la production sous le label Daimler de moteurs à Oued Hamimine (Constantine), le montage de véhicules industriels à Rouiba et le montage de véhicules légers tout-terrain à Tiaret. Ces trois projets entreront en production cette année. <br /> <br />Source : <a href="http://www.latribune-online.com/divers/80898.html" target="_blank">http://www.latribune-online.com/divers/80898.html</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h50" title="Posté le : 07 Avr 2013 à 18h50" border="0" /> Posté le : 07 Avr 2013 à 18h50</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">C'est aujourd'hui que sortira de l'usine de Aïn Smara le premier engin de travaux publics sous le label Liebherr. <br /></span> <br />Attendu comme le messie, le projet de fabrication d'engins de travaux publics sous la label Liebherr est enfin devenu réalité. C'est aujourd'hui, en effet, qu'est prévue la sortie du premier bulldozer made in Algéria. Lors d'un point de presse qu'il a animé, hier, au siège de son département ministériel, Chérif Rahmani a mis en exergue la coopération algéro-allemande, en faisant part de la création d'une société mixte entre l'Entreprise nationale des matériaux de travaux publics et le groupe allemand Liebherr. <br />«Dans le cadre du redressement industriel, soutenu par le gouvernement et de la relance du secteur mécanique, une société commune 51-49% a été créée à Constantine entre le groupe Liebherr, en tant que technologue, et l'Entreprise algérienne de fabrication de matériels de travaux publics», a-t-il déclaré. Construite sur le site de l'entreprise Somatel relevant du groupe Enmtp, cette société fabriquera une nouvelle gamme d'engins de travaux publics sous le label Liebherr, considéré comme un des leaders mondiaux dans la filière. <br />Le ministre de l'Industrie, de la Petite et moyenne entreprise et de la Promotion de l'investissement, après avoir énuméré les principaux engins composant la gamme, a précisé que «ces matériels de terrassement et de chargement, de nouvelles génération, sont destinés essentiellement pour les secteurs du bâtiment, des travaux publics, hydraulique, pétrolier, minier et forestier.» <br />Selon lui, 166 engins seront fabriqués au courant de l'année 2013. Ce n'est qu'à partir de la quatrième année que l'usine tournera à plein régime et atteindra une production minimum de 400 engins avant de passer à 540 unités au bout de la sixième année. <br />Créée grâce à un investissement évalué à 8 millions d'euros, l'Entreprise algéro-allemmande est appelée à élargir son horizon, en prévoyant «des investissements supplémentaires spécifiques, afin, explique M. Rahmani, de localiser certaines pièces et composants et élever progressivement le taux d'intégration des produits qui atteindra 35% à 50% à la cinquième année en fonction des produits avec l'intégration des nouveaux moteurs refroidis à eau devant être fabriqués par l'EMO». <br />Le ministre est persuadé que ce type de coopération est bénéfique et que l'Algérie veut promouvoir son économie et son industrie grâce au savoir-faire allemand. <br />Le président du groupe, Wilie Liebherr, s'est félicité, pour sa part, de la création de cette entreprise mixte et de la coopération algéro-allemande qui ouvre de nouvelles perspectives aux deux pays dans le domaine industriel et de la fabrication d'engins de travaux publics. <br />«Nous sommes très contents de cette coopération qui renforcera la présence allemande en Algérie», a-t-il dit, en guise de remerciements. <br /> <br />Source : <a href="http://www.lexpressiondz.com/actualite/171911-sortie-du-premier-bulldozer-fabrique-en-algerie.html" target="_blank">http://www.lexpressiondz.com/actualite/171911-sortie-du-premier-bulldozer-fabrique-en-algerie.html</a></span><br /><br /></td> </tr> </table>
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