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[quote="Lucien"][color=darkred]
[b]Grue mobile télescopique Liebherr LTM 1100-5.2[/b][/color]

[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20120706dsc12993-.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](photo Lucien, 6 juillet 2012)[/size][/color]
On voit bien ici, avec ses deux bossages de positionnement, la plage d'assemblage des plots du massif de contrepoids 
entre la tourelle et l'arrière du moteur du porteur.
C'est là que la tourelle empile elle-même les plots de son propre contrepoids.
Puis la tourelle est orientée dans l'autre sens et s'accroche elle-même à l'arrière ses contrepoids.

L'opération inverse s'effectue de la même manière, après le travail terminé.

La grue peut se déplacer sur route en portant sur le pont son plot de 6,5t, ainsi que le plot de 5t restant fixé à l'arrière de la tourelle.
Quant aux éventuels autres plots (3t, 3½t, 8t et 2 x 4½t), la grue les dépose elle-même sur train routier d'accompagnement.

[size=9]
Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1:50e[/url]

Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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