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[quote="Julien"]En surfant, j'ai trouvé ces photos sur http://www.craneconsultants.com/, [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-1.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-3.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-6.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-7.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-13.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-15.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-16.JPG[/img] [img]http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-18.JPG[/img] [quote]The following photos are of an accident on 05/15/05 with a 1000 Ton Hydraulic Boom Crane (Liebherr LTM 1800). IMO after looking at the jobsite, the crane operator failed to lock the hydraulic suspension cylinders, as required for jobsite movement of almost all of the European all terrain manufactures (like Grove, Krupp, Liebherr, Demag and others) with the boom in the air. [/quote] je vous traduis la légende, [quote]Les photos suivantes montrent un accident survenur le 15 mai 2005 avec une grue mobile hydraulique de 1000 t (une LTM1800 Liebherr). Le grutier a oublié de verrouiller les verins stabilisateurs, comme necéssaire pour pouvoir effectuer des mouvements avec la flêche levée en l'air.[/quote][/quote]
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<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Philippe</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 28 Juin 2005 à 15h57" title="Posté le : 28 Juin 2005 à 15h57" border="0" /> Posté le : 28 Juin 2005 à 15h57</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Normalement oui, mais je me demande si la sécurité en question ne serait pas juste une alarme sonor ou visuelle, donc si l'opérateur n'en tiens pas compte. Il peut s'agir aussi d'u accident dû à un coup de vent, a moins que la manoeuvre soit necessaire dans un espace ne permettant pas de deployer les pied correctement. <br />Comme ici <br /><img src="http://www.priceless420.com/Pr062705overextended.jpg" alt="http://www.priceless420.com/Pr062705overextended.jpg" title="http://www.priceless420.com/Pr062705overextended.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lelion</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 27 Juin 2005 à 15h10" title="Posté le : 27 Juin 2005 à 15h10" border="0" /> Posté le : 27 Juin 2005 à 15h10</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Hé ben... <br /> <br />Mais il y a pas un système de sécurité qui contrôle que toutes les conditions sont remplies avant de pouvoir travailler avec la grue ?</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 27 Juin 2005 à 00h56" title="Posté le : 27 Juin 2005 à 00h56" border="0" /> Posté le : 27 Juin 2005 à 00h56</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">En surfant, j'ai trouvé ces photos sur <a href="http://www.craneconsultants.com/," target="_blank">http://www.craneconsultants.com/,</a> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-1.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-1.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-1.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-3.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-3.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-3.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-6.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-6.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-6.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-7.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-7.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-7.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-13.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-13.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-13.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-15.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-15.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-15.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-16.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-16.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-16.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-18.JPG" alt="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-18.JPG" title="http://www.craneconsultants.com/images/CraneMishaps/Equipment-Rental-1000TonHydBoomCrane/Equipment-Rental-18.JPG" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Citation :</div><div class="comment-content"><p>The following photos are of an accident on 05/15/05 with a 1000 Ton Hydraulic Boom Crane (Liebherr LTM 1800). <br /> <br />IMO after looking at the jobsite, the crane operator failed to lock the hydraulic suspension cylinders, as required for jobsite movement of almost all of the European all terrain manufactures (like Grove, Krupp, Liebherr, Demag and others) with the boom in the air. <br /></p></div></div><br /><span class="postbody"> <br /> <br />je vous traduis la légende, <br /> <br /></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Citation :</div><div class="comment-content"><p>Les photos suivantes montrent un accident survenur le 15 mai 2005 avec une grue mobile hydraulique de 1000 t (une LTM1800 Liebherr). <br /> <br />Le grutier a oublié de verrouiller les verins stabilisateurs, comme necéssaire pour pouvoir effectuer des mouvements avec la flêche levée en l'air.</p></div></div><br /><span class="postbody"></span><br /><br /></td> </tr> </table>
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