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[quote="Lucien"][color=green][i]Léchin ôtyiè po l’avinyi: l’i a onkora bin di dzoua dêri le Molèjon![/i][/color] cette langue surprenante, c'est du Gruyérien, et ici, ça signifie [i]"Laissons quelque chose pour l’avenir: il y a encore bien des jours derrière le Moléson!"[/i], expression locale signifiant en substance [i]"à chaque jour suffit sa peine; laissons-en un peu pour demain et les jours suivants"[/i] (source: [url]http://www.moonova.com/moleson/?page_id=258[/url]) Le [b][url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Mol%C3%A9son]Moléson[/url][/b] (46°32'55.65''N 7°01'01.48''E, 2002m d'altitude) est le pic mythique qui domine la Gruyère (la patrie du fameux fromage), d'où l'on voit, dans un magnifique panorama, les Alpes fribourgeoises et vaudoises, une partie des Alpes bernoises et valaisannes, le Grand Combin, le massif du Mont Blanc, les lacs de Genève (Lac Léman), de Morat, de Neuchâtel et de Bienne, tout le jura et le plateau suisse romand. De là, on voit aussi, à 8 kilomètres au nord, la petite ville de Bulle, et on peut donc très bien voir également le siège mondial du groupe [i][b]Liebherr[/b][/i]. Le Moléson peut se gravir à pied, mais il est équipé d'un funiculaire qui amène de 1100m à 1560m, et d'un téléphérique qui permet de poursuivre de 1560m jusqu'au sommet, à 2000m. Le téléphérique actuel doit être remplacé (budget 11 millions d'Euros), et les travaux de génie civil du massif d'ancrage du nouveau téléphérique sont en cours. À l'aide d'un hélicoptère, on a déposé près du sommet une [b]grue à tour [i]Liebherr[/i] [url=http://www.liebherr.com/CC/fr-FR/region-(europe)/products_cc.wfw/id-12482-0/measure-metric]Flat-Top 63 EC-B[/url][/b] Hauteur sous crochet maxi. 45,4 m Charge maximale 5 000 kg Portée max. 45,0 m Capacité de levage pour la portée max. 1 000 kg Voici quelques vues de ce [url=http://www.moonova.com/moleson/?page_id=258]chantier[/url] hors du commun, prises le 1er septembre 2010: [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05700-_.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05700--.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05666-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05678-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05671-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05672-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05679-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05669-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05669--.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05667-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05681-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05673-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05665-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05670-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05677-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05676-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20100901dsc05687-.jpg[/img] grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010 [size=9]Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url] ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url] [/size][/quote]
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Revue du sujet
Lucien
Posté le : 08 Sep 2010 à 17h49
Voici l'héliportage au sommet du
Moléson
, le 9 juillet 2010,
de la section supérieure du mât, puis du pivot de tourelle et de la partie centrale de la tourelle
de la grue à tour
Liebherr
Flat-Top 63 EC-B
de
Grisoni-Zaugg SA
, Bulle.
L'héliportage est assuré par
Heliswiss
,
qui a mis en oeuvre ici son
Kamov KA32 A12
à deux voilure tripales concentriques contre-rotatives,
capable de porter une charge payante de 5 tonnes.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
09.07.2010, Le Moléson - héliportage de la Liebherr 63EC-B
- photo publiée avec l'aimable autorisation de Grisoni-Zaugg SA, Bulle
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09.07.2010, Le Moléson - héliportage de la Liebherr 63EC-B
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09.07.2010, Le Moléson
- le Kamov KA32A de Heliswiss portant la 63EC-B de Grisoni-Zaugg SA
- photo publiée avec l'aimable autorisation de Grisoni-Zaugg SA, Bulle
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09.07.2010, Le Moléson - héliportage de la Liebherr 63EC-B
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09.07.2010, Le Moléson - héliportage de la Liebherr 63EC-B
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09.07.2010, Le Moléson - héliportage de la Liebherr 63EC-B
- photo publiée avec l'aimable autorisation de Grisoni-Zaugg SA, Bulle
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13.08.2010, Le Moléson - survol de la grue Liebherr 63EC-B
- photo publiée avec l'aimable autorisation de Grisoni-Zaugg SA, Bulle
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13.08.2010, Le Moléson - survol de la grue Liebherr 63EC-B
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13.08.2010, Le Moléson - survol de la grue Liebherr 63EC-B
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13.08.2010, Le Moléson - survol de la grue Liebherr 63EC-B
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Lucien
Posté le : 03 Sep 2010 à 23h26
Léchin ôtyiè po l’avinyi: l’i a onkora bin di dzoua dêri le Molèjon!
cette langue surprenante, c'est du Gruyérien, et ici, ça signifie
"Laissons quelque chose pour l’avenir: il y a encore bien des jours derrière le Moléson!"
,
expression locale signifiant en substance
"à chaque jour suffit sa peine; laissons-en un peu pour demain et les jours suivants"
(source:
http://www.moonova.com/moleson/?page_id=258
)
Le
Moléson
(46°32'55.65''N 7°01'01.48''E, 2002m d'altitude) est le pic mythique qui domine la Gruyère (la patrie du fameux fromage), d'où l'on voit, dans un magnifique panorama, les Alpes fribourgeoises et vaudoises, une partie des Alpes bernoises et valaisannes, le Grand Combin, le massif du Mont Blanc, les lacs de Genève (Lac Léman), de Morat, de Neuchâtel et de Bienne, tout le jura et le plateau suisse romand.
De là, on voit aussi, à 8 kilomètres au nord, la petite ville de Bulle, et on peut donc très bien voir également le siège mondial du groupe
Liebherr
.
Le Moléson peut se gravir à pied, mais il est équipé d'un funiculaire qui amène de 1100m à 1560m, et d'un téléphérique qui permet de poursuivre de 1560m jusqu'au sommet, à 2000m.
Le téléphérique actuel doit être remplacé (budget 11 millions d'Euros), et les travaux de génie civil du massif d'ancrage du nouveau téléphérique sont en cours.
À l'aide d'un hélicoptère, on a déposé près du sommet une
grue à tour
Liebherr
Flat-Top 63 EC-B
Hauteur sous crochet maxi. 45,4 m
Charge maximale 5 000 kg
Portée max. 45,0 m
Capacité de levage pour la portée max. 1 000 kg
Voici quelques vues de ce
chantier
hors du commun, prises le 1er septembre 2010:
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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grue à tour Liebherr Flat-Top 63 EC-B, Le Moléson, 1er septembre 2010
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