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Revue du sujet
Lucien
Posté le : 31 Aoû 2021 à 13h11
Scraper Caterpillar 657 G
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 3337)
Décapeuse (scraper)
CAT 657G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorque extensible semi-surbaissée 121t
Nooteboom MCO-121-08V
(modèle réduit 1/50e Lion Toys #696)
tractée par
8x4 Mercedes Actros 4160 Titan 600ch
(modèle réduit 1/50e Lion Toys #1499; figurine 1/50e: Preiser #68212)
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 02 Sep 2019 à 13h13
Scraper Caterpillar 657 G
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 1887, 9 juin 2009)
Scraper
Caterpillar 657 G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175; figurine 1/50e Preiser #68214)
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 03 Juin 2019 à 13h47
Scraper Caterpillar 657 G
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 1879, 7 juin 2009)
Scraper
Caterpillar 657 G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175; figurine 1/50e Preiser #68214)
Photo prise à l'extérieur en décors naturels avec, à l'arrière-plan, le
Col de Jaman
(46°27'06?N 6°58'38?E) et la
Dent de Jaman
(46°26'42?N 6°58'30?E)
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 23 Fév 2019 à 10h05
Scraper Caterpillar 657 G
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 20725a, 3 juillet 2009)
Scraper
Caterpillar 657 G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 17 Nov 2018 à 08h26
Attelage de deux scrapers Caterpillar 657 G
Deux exemplaires du
CAT 657G
, un luxe?
Pas tout-à-fait :
Ça permet de réaliser la configuration «push-pulling», l'un poussant l'autre qui se charge, puis l'autre tirant le premier qui se charge à son tour,
ce qui permet de doubler la puissance de chargement par la mise en oeuvre de leurs 4 moteurs à la fois (au total plus de 2'135 ch).
• Engin de devant :
Moteur avant : Cat C18 ACERT - 447 kW / 608 ch / 600 hp
Moteur arrière : Cat C15 ACERT - 337 kW / 458 ch / 452 hp
• Engin de derrière :
Moteur avant : Cat C18 ACERT - 447 kW / 608 ch / 600 hp
Moteur arrière : Cat C15 ACERT - 337 kW / 458 ch / 452 hp
―――――――――――――――
• Puissance totale en «push-pulling» : 1568 kW / 2135 ch / 2104 hp
― Voir
VIDÉO
― Attention ! ça décape !
Pour l'exploitation en «push-pulling», chacun est muni :
• à l'avant :
• d'un solide tampon (pour pousser), et
• d'une puissante boucle d'attelage relevable par vérin (pour être tiré) ;
• à l'arrière :
• d'un puissant crochet (pour tirer),
• d'un solide tampon (pour être poussé par un autre scraper ou par un bouteur), et
• d'un puissant chasse-boeufs, comme sur les locos des westerns
(pour protéger le moteur de la boucle d'attelage de l'engin qui est derrière).
Avec la capacité de benne de 33,6 mètres cubes du Caterpillar 657G, c'est comme si une Liebherr R996, après avoir rempli sa benne,
...se mettait à piquer un sprint à 56 km/h sur deux kilomètres pour la vider là, et revenir tout aussi vite au point de départ.
Mais, rassurez-vous, là s'arrête la comparaison entre un scraper et une pelle minière.
Bien que les capacités des bennes soient comparables, la décapeuse 657G et l'excavatrice R996 ne sont destinées ni aux mêmes missions,
ni aux mêmes terrains, ni aux mêmes types de charge, et ne se font donc aucunement concurrence.
La portée économique des scrapers se situe entre 150m et 2000m.
Plus court, de simples bouteurs font l'affaire; plus loin, il est plus économique d'excaver par pelles et de transporter par tombereaux.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 2071, 3 juillet 2009)
Décapeuses (scrapers)
Caterpillar 657 G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
Attelage «push-pulling» de deux scrapers Caterpillar 657G (modèles réduits 1/50e Norscot #55175; figurines 1/50e Preiser #68214)
L'engin positionné à l'arrière pousse («pushing») celui qui est devant.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 2072, 3 juillet 2009)
Attelage «push-pulling» de deux scrapers
Caterpillar 657 G
(modèles réduits 1/50e Norscot #55175; figurines 1/50e Preiser #68214)
Une fois l'engin de devant chargé, celui-ci tracte («pulling») celui de derrière.
Voir aussi
post 14675
.
À l'époque (juillet 2009), au prix où le modèle était vendu par Cat (et chez mini-TP-shop), soit il y avait une grosse erreur, soit c'était un cadeau-promo.
Le taux de change Euro/dollar avait-il été inversé par mégarde par Cat ?
Quoi qu'il en soit, à ce prix-là, il ne fallait pas hésiter une seconde, et je n'ai pas hésité.
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 25 Juil 2018 à 08h57
avec tracteurs MAN 8x4 V8 TGX 41.680 XXL
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 17225, 11 septembre 2013)
Décapeuses (scrapers)
CAT 657G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées à 8 essieux 121t
Nooteboom MCO-121-08V
(modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par
8x4 MAN V8 TGX 41.680 XX
L Nooteboom (modèle réduit 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25)
avec pick-up
Chevrolet 2000 Silverado 1500 à cabine allongée «Crew Cab» 6 places
(modèle réduit 1/50 Ertl #2703)
chargé d'un
groupe électrogène 5 kW
(modèle réduit 1/50e Lion Toys#1499; figurines 1/50e Preiser #68214)
Deux exemplaires du CAT 657G, un luxe? Pas tout-à-fait :
Ça permet de réaliser l'indispensable configuration «push-pulling» (voir
post 14675
et voir aussi
VIDEO
)
Et à l'époque (juillet 2009), au prix où le modèle était vendu (chez Cat et chez mini-TP-shop), soit il y avait une grosse erreur, soit c'était un cadeau-promo.
Le taux de change Euro/dollar avait-il été inversé par mégarde par Cat ? Quoi qu'il en soit, à ce prix-là, il ne fallait pas hésiter une seconde.
Quant au tracteur MAN, si j'en possède deux exemplaires, c'est que le premier reçu (commandé directement chez Nooteboom),
m'était parvenu avec une roue cassée durant le transport.
J'ai tout de suite envoyé la photo du modèle cassé à Nooteboom qui, sans hésiter, m'en a immédiatement envoyé par retour un autre exemplaire !
Merci Nooteboom! Cela méritait vraiment d'être signalé !
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 14 Avr 2018 à 07h08
Tracteur MAN 8x4 V8 TGX 41.680 XXL
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 3338, 10 novembre 2009)
Décapeuse (scraper)
CAT 657G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorque extensible semi-surbaissée 121t
Nooteboom MCO-121-08V
(modèle réduit 1/50e Lion Toys #1499)
tractée par 8x4
Mercedes Actros 4160
600ch (modèle réduit 1/50e Lion Toys #1499; figurine 1/50e Preiser #68212)
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 03 Jan 2018 à 16h12
Tracteur MAN 8x4 V8 TGX 41.680 XXL
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 17230, 11 septembre 2013)
Décapeuses (scrapers)
CAT 657G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées à 8 essieux 121t
Nooteboom MCO-121-08V
(modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par
8x4 MAN V8 TGX 41.680 XX
L Nooteboom (modèle réduit 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25)
avec pick-up
Chevrolet 2000 Silverado 1500
(modèle réduit 1/50 Ertl #2703;
figurines 1/50e Preiser #68214)
Deux exemplaires du CAT 657G, un luxe? Pas tout-à-fait : Ça permet de réaliser l'indispensable configuration push-pull (voir
post 14675
)
Et à l'époque (juillet 2009), au prix où le modèle était vendu (chez Cat et chez mini-TP-shop), soit il y avait une grosse erreur, soit c'était un cadeau-promo.
Le taux de change Euro/dollar avait-il été inversé par mégarde par Cat ? Quoi qu'il en soit, à ce prix-là, il ne fallait pas hésiter une seconde.
Quant au tracteur MAN, si j'en possède deux exemplaires, c'est que le premier reçu (commandé directement chez Nooteboom),
m'était parvenu avec une roue cassée durant le transport.
J'ai tout de suite envoyé la photo du modèle cassé à Nooteboom qui, sans hésiter, m'en a immédiatement envoyé par retour un autre exemplaire !
Merci Nooteboom! Cela méritait vraiment d'être signalé !
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
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ainsi que le
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Lucien
Posté le : 24 Sep 2017 à 14h32
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
Attelage de deux scrapers Caterpillar 657G (modèles réduits 1/50e Norscot #55175; figurines 1/50e Preiser #68214)
Chacun est muni à l'avant et à l'arrière d'un solide tampon (pour être assisté au besoin par l'apport de puissance d'un bouteur),
d'un puissant crochet à l'arrière et d'une tout aussi puissante boucle d'attelage relevable par vérin à l'avant.
Cela permet d'exploiter les engins par la configuration spectaculaire en «push-pull»,
l'un poussant l'autre qui se charge, puis l'autre tirant le premier qui se charge à son tour,
ce qui permet de doubler la puissance de chargement par la mise en oeuvre de leurs 4 moteurs à la fois (au total plus de 2'100 ch).
Attention devant ! ça décape !
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 2067, 3 juillet 2009)
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 2069, 3 juillet 2009)
Pour éviter qu'au cours de l'exercice la boucle d'attelage crève la calandre du moteur arrière,
celle-ci est protégée par un puissant chasse-boeufs, comme sur les locos des westerns.
Moteur avant (tracteur) : Cat C18 ACERT - 447 kW / 608 ch / 600 hp
Moteur arrière (pousseur) : Cat C15 ACERT - 337 kW / 458 ch / 452 hp
Avec la capacité de benne de 33,6 mètres cubes du Caterpillar 657G, c'est comme si une Liebherr R996, après avoir rempli sa benne,
se mettait à piquer un sprint à 56 km/h sur deux kilomètres pour la vider là, et revenir tout aussi vite au point de départ.
Mais, rassurez-vous, là s'arrête la comparaison.
Bien que les capacités des bennes soient comparables, la décapeuse 657G et l'excavatrice R996 ne sont destinées ni aux mêmes missions,
ni aux mêmes terrains, ni aux mêmes types de charge, et ne se font donc aucunement concurrence.
La portée économique des scrapers se situe entre 150m et 2000m.
Plus court, de simples bouteurs font l'affaire; plus loin, il est plus économique d'excaver par pelles et de transporter par tombereaux.
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
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Lucien
Posté le : 04 Juin 2017 à 07h10
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(photo Lucien 2074a, 3 juillet 2009)
Attelage de deux scrapers Caterpillar 657G (modèles réduits 1/50e Norscot #55175; figurines 1/50e Preiser #68214)
Chacun est muni à l'avant et à l'arrière d'un solide tampon (pour être assisté au besoin par l'apport de puissance d'un bouteur),
d'un puissant crochet à l'arrière et d'une tout aussi puissante boucle d'attelage relevable par vérin à l'avant.
Cela permet d'exploiter les engins par la configuration spectaculaire en «push-pull»,
l'un poussant l'autre qui se charge, puis l'autre tirant le premier qui se charge à son tour,
ce qui permet de doubler la puissance de chargement par la mise en oeuvre de leurs 4 moteurs à la fois (au total plus de 2'100 ch).
Attention devant ! ça décape !
Pour éviter qu'au cours de l'exercice la boucle d'attelage crève la calandre du moteur arrière,
celle-ci est protégée par un puissant chasse-boeufs, comme sur les locos des westerns.
Moteur avant (tracteur) : Cat C18 ACERT - 447 kW / 608 ch / 600 hp
Moteur arrière (pousseur) : Cat C15 ACERT - 337 kW / 458 ch / 452 hp
Avec la capacité de benne de 33,6 mètres cubes du Caterpillar 657G, c'est comme si une Liebherr R996, après avoir rempli sa benne,
se mettait à piquer un sprint à 56 km/h sur deux kilomètres pour la vider là, et revenir tout aussi vite au point de départ.
Mais, rassurez-vous, là s'arrête la comparaison.
Bien que les capacités des bennes soient comparables, la décapeuse 657G et l'excavatrice R996 ne sont destinées ni aux mêmes missions,
ni aux mêmes terrains, ni aux mêmes types de charge, et ne se font donc aucunement concurrence.
La portée économique des scrapers se situe entre 150m et 2000m.
Plus court, de simples bouteurs font l'affaire; plus loin, il est plus économique d'excaver par pelles et de transporter par tombereaux.
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
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Lucien
Posté le : 16 Fév 2017 à 09h13
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
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(photo Lucien 1889, 9 juin 2009)
Scraper Caterpillar
657G
(modèle réduit 1/50e Norscot #55175 ; figurine 1/50e Preiser #68214)
Mécanique simple et robuste: roues fixées directement à l'essieu; essieux sans différentiel.
• Moteur avant (tracteur) : Cat C18 ACERT - 447 kW 600 hp
• Moteur arrière (pousseur): Cat C15 ACERT - 337 kW 451 hp
Voir aussi ma
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Lucien
Posté le : 24 Oct 2016 à 09h00
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
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(photo Lucien 17235, 11 septembre 2013)
Scrapers CAT 657G (modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées 121t Nooteboom MCO-121-08V (modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par 8x4 MAN V8 TGX 41.680 XXL Nooteboom (modèle 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25)
avec pick-up Chevrolet 2000 Silverado 1500 à cabine allongée 6 places (modèle réduit 1/50 Ertl #2703;
figurines 1/50e Preiser #68214)
Voir aussi ma
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Lucien
Posté le : 13 Juin 2016 à 08h02
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
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(photo Lucien 17228, 11 septembre 2013)
Scrapers CAT 657G (modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées 121t Nooteboom MCO-121-08V (modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par 8x4 MAN V8 TGX 41.680 XXL Nooteboom (modèle 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25;
figurine 1/50e Preiser #68214)
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Lucien
Posté le : 07 Fév 2016 à 13h09
Décapeuse (scrapers) CAT 657 G
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(photo Lucien 17234, 11 septembre 2013)
Décapeuses (scraper) CAT 657G (modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées à 8 essieux 121t Nooteboom MCO-121-08V (modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par 8x4 MAN V8 TGX 41.680 XXL Nooteboom (modèle réduit 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25)
avec pick-up Chevrolet 2000 Silverado 1500 à cabine allongée 6 places (modèle réduit 1/50 Ertl #2703;
figurines 1/50e Preiser #68214)
Deux CAT 657G, un luxe? Pas tout-à-fait : Ça permet de réaliser l'indispensable configuration push-pull (voir
page précédente
)
Et à l'époque (juillet 2009), au prix où le modèle était vendu (tant chez Cat que chez mini-TP-shop), soit il y avait une grosse erreur, soit c'était cadeau.
Le taux de change Euro/dollar avait-il été inversé par mégarde par Cat ? Quoi qu'il en soit, à ce prix-là, il ne fallait pas hésiter une seconde.
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
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Lucien
Posté le : 02 Sep 2015 à 08h15
Décapeuse (scraper) CAT 657 G
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(photo Lucien 17229, 11 septembre 2013)
Décapeuses (scraper) CAT 657G (modèle réduit 1/50e Norscot #55175)
sur semi-remorques extensibles semi-surbaissées à 8 essieux 121t Nooteboom MCO-121-08V (modèle réduit 1/50e LionToys #696)
tractées par 8x4 MAN V8 TGX 41.680 XXL Nooteboom (modèle réduit 1/50e NZG #756 - Nooteboom # 339.95.25)
avec pick-up Chevrolet 2000 Silverado 1500 à cabine allongée 6 places (modèle réduit 1/50 Ertl #2703)
chargé d'un moto-générateur électrique (accessoire du modèle réduit 1/50e LionToys #696 ci-dessus;
figurines 1/50e Preiser #68214)
Deux CAT 657G, un luxe? Pas tout-à-fait : Ça permet de réaliser l'indispensable configuration push-pull (voir
page précédente
)
Et à l'époque (juillet 2009), au prix où le modèle était vendu (tant chez Cat que chez mini-TP-shop), soit il y avait une grosse erreur, soit c'était cadeau.
Le taux de change Euro/dollar avait-il été inversé par mégarde par Cat ? Quoi qu'il en soit, à ce prix-là, il ne fallait pas hésiter une seconde.
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels