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[quote="Lucien"]:D La LG 1750 SLH (Conrad #2739, équipée seulement de la flèche treillis principale, sans mât derrick ni flèche treillis à volée variable W), est également disponible pour 480,oo EUR à la boutique Liebherr https://liebherr-shop.liebherr.com/french/ ![/quote]
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<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Jb.77nord</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 24 Aoû 2009 à 13h54" title="Posté le : 24 Aoû 2009 à 13h54" border="0" /> Posté le : 24 Aoû 2009 à 13h54</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">je suis en train de faire la grue LG 1750 EN MODELE REDUIT RADIOCOMMANDE et je recherche plus de cote sur cette grue <br />merci</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 24 Aoû 2009 à 11h21" title="Posté le : 24 Aoû 2009 à 11h21" border="0" /> Posté le : 24 Aoû 2009 à 11h21</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Jb.77nord a écrit</div><div class="comment-content"><p>je suis entrain de voire pour faire la LG 1750</p></div></div><br /><span class="postbody"> <img src="./images/smiles/2.gif" alt="Surprised" border="0" /> Pas compris ce que tu veux dire par "faire la LG 1750". <br /></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Jb.77nord a écrit</div><div class="comment-content"><p>tu serait ou je pourrait aller pour avoire des renseignement autre que le site de liebherr / merci</p></div></div><br /><span class="postbody"> <img src="./images/smiles/10.gif" alt="Sad" border="0" /> Pas compris non plus quels "renseignements autres que le site de Liebherr"tu voudrais avoir... <br /> <br /><img src="./images/smiles/40.gif" alt="Embarassed" border="0" /> Afin de ne pas encombrer les pages du forum de questions peu compréhensible (éventuellement suivies de dialogues superflus), il serait préférable de poser ce genre de questions par messagerie personnelle. <br /><img src="./images/smiles/31.gif" alt="Mad" border="0" /> Ceci est un forum, et non pas un simple blog.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Jb.77nord</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 23 Aoû 2009 à 09h33" title="Posté le : 23 Aoû 2009 à 09h33" border="0" /> Posté le : 23 Aoû 2009 à 09h33</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">salut Newlyonnais <br /> <br />je suis entrain de voire pour faire la LG 1750 tu serait ou je pourrait aller pour avoire des renseignement autre que le site de liebherr <br /> <br /> <br />merci</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 29 Mai 2009 à 23h13" title="Posté le : 29 Mai 2009 à 23h13" border="0" /> Posté le : 29 Mai 2009 à 23h13</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Pour revenir à la LG 1750 complète (avec mât derrick, flèche treillis à volée variable, etc.), en voici une excellente revue critique, datant du 27 mars 2009 : <a href="http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/LG_1750-en.php" target="_blank">http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/LG_1750-en.php</a> , <br /><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> avec de nombreuses photos, notamment : <br /><a href="http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-01.jpg" target="_blank">http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-01.jpg</a> <br /><a href="http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-11.jpg" target="_blank">http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-11.jpg</a> <br /><a href="http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-17.jpg" target="_blank">http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-17.jpg</a> <br /><a href="http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-18.jpg" target="_blank">http://www.msw-modelle.com/Shop/reviews/img8Achser/Achtachser-18.jpg</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 27 Mai 2009 à 20h35" title="Posté le : 27 Mai 2009 à 20h35" border="0" /> Posté le : 27 Mai 2009 à 20h35</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Et voici la mise à jour du 11.02.2009 de la page "grues" du catalogue NZG (10 jours avant la foire de Nürnberg 2009) <a href="http://www.nzg.de/nzg/modelle/indexkrane.htm" target="_blank">http://www.nzg.de/nzg/modelle/indexkrane.htm</a> <br /><img src="./images/smiles/26.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> On y voit, bien sûr, le modèle réduit 1:50e de la Liebherr LTM11200 en configuration T7YVEF/T7YVENZF, modèle qui est encore plus haut que je ne l'imaginais: il mesure en fait 2,49 m de hauteur !</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Mai 2009 à 23h39" title="Posté le : 26 Mai 2009 à 23h39" border="0" /> Posté le : 26 Mai 2009 à 23h39</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/26.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> Il n'est peut-être pas inutile de préciser que tel que présenté à la foire de Nürnberg 2009, le modèle 1:50e de la LTM11200 en configuration T7YVEF/T7YVENZF mesure environ 2,20 m de hauteur ! <br /><img src="./images/smiles/33.gif" alt="Razz" border="0" /> Et sur nos étagères, le modèle réduit replié sur son porteur en configuration déplacement sur chantier T7 mesurera quand même près de 53 cm de longueur ! <br /><img src="./images/smiles/36.gif" alt="Smile" border="0" /> Et si on veut le montrer replié sur son porteur en configuration délacement sur chantier T7YVENZF (conformément au schéma ci-dessus), le modèle mesurera près de 84 cm de longueur ! Il va falloir s'équiper en étagères spéciales...</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Mai 2009 à 22h37" title="Posté le : 26 Mai 2009 à 22h37" border="0" /> Posté le : 26 Mai 2009 à 22h37</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Le prototype du modèle réduit 1:50e de la LTM11200 a été présenté par NZG à la foire de Nürnberg 2009. <br /> <br />En voici quelques photos présentées par le site d'évaluation indépendant <span style="font-weight: bold"><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm" target="_blank" class="postlink">Cranes Etc</a></span>: <br /> <br /><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv.jpg" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv.jpg" border="0" onError="this.src='./templates/subSilver/images/erreur.gif'"/> <br /> <br /><img src="./images/smiles/26.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> Ce prototype présente la LTM11200 en configuration T7YVEF/T7YVENZF. <br /><img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Voici à titre d'information, extraits de la fiche technique Liebherr TD178.000.DEFISR04.2007, quelques schémas des configurations T3 et T7 de la LTM11200, ainsi que le profil de la grue complète en configuration de déplacement sur le chantier.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Mai 2009 à 22h36" title="Posté le : 07 Mai 2009 à 22h36" border="0" /> Posté le : 07 Mai 2009 à 22h36</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Même sans mât derrick ni flèche treillis à volée variable W, la LG 1750 SLH (Conrad #2739, sur porteur 8 essieux, boutique Liebherr <a href="https://liebherr-shop.liebherr.com/french/" target="_blank">https://liebherr-shop.liebherr.com/french/</a>) est suffisante pour celui qui possède déjà la LR 1750 (Conrad #2736, sur chenilles). <br /><img src="./images/smiles/33.gif" alt="Razz" border="0" /> En effet, les pièces étant interchangebles entre ces deux modèles, le mât derrick et la flèche treillis à volée variable W de la LR 1750 chenillée permettent d'équiper complètement la LG 1750 SLH et de la transformer en LG 1750, comme le montrent les profils ci-dessous, tirés des fiches techniques des engins réels Liebherr.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Clem44110</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Mai 2009 à 18h03" title="Posté le : 07 Mai 2009 à 18h03" border="0" /> Posté le : 07 Mai 2009 à 18h03</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 07 Mai 2009 à 10h28" title="Posté le : 07 Mai 2009 à 10h28" border="0" /> Posté le : 07 Mai 2009 à 10h28</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> La LG 1750 SLH (Conrad #2739, équipée seulement de la flèche treillis principale, sans mât derrick ni flèche treillis à volée variable W), <br />est également disponible pour 480,oo EUR à la boutique Liebherr <a href="https://liebherr-shop.liebherr.com/french/" target="_blank">https://liebherr-shop.liebherr.com/french/</a> !</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 02 Mai 2009 à 18h49" title="Posté le : 02 Mai 2009 à 18h49" border="0" /> Posté le : 02 Mai 2009 à 18h49</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> La LG 1750 complète (Conrad #2737), avec mât derrick et flèche à volée variable W avec ses deux fléchettes de soutien, est actuellement proposée à 735,oo EUR chez "J'ai des Jouets" <br /><a href="http://www.jaidesjouets.com/onlineshop/achat/produit_details.php?id=55" target="_blank">http://www.jaidesjouets.com/onlineshop/achat/produit_details.php?id=55</a> <br /><img src="./images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> La LG 1750 SLH (Conrad #2739), équipée seulement de la flèche principale (sans mât derrick ni flèche treillis à volée variable W), est actuellement proposée à 480,oo EUR chez "www.modell-ovp.de" et "www.modellini.com" <br /><img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Cela fait donc une différence de l'ordre de 255 EUR entre ces deux configurations sur le même châssis-porteur à huit essieux.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 02 Mai 2009 à 11h14" title="Posté le : 02 Mai 2009 à 11h14" border="0" /> Posté le : 02 Mai 2009 à 11h14</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Visiteur a écrit</div><div class="comment-content"><p>Liebherr LG 1750 SLH <a href="http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html" target="_blank" class="postlink">http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html</a></p></div></div><br /><span class="postbody">Le modèle proposé par 'Visiteur' sur le site <a href="http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html" target="_blank">http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html</a> (modèle Conrad 2739) semble être seulement en configuration "SLH" (flèche treillis simple, sans mât derrick ni volée variable), ce que semblent confirmer les photos publiées par le sites modell-ovp.de, <br />ainsi que par le site <a href="http://www.modellini.com/modellismo/product_info.php/products_id/2397?osCsid=b6bd7iaq12rgv47q5dbh8jpfd5" target="_blank">http://www.modellini.com/modellismo/product_info.php/products_id/2397?osCsid=b6bd7iaq12rgv47q5dbh8jpfd5</a>). <br />Question: qui pourrait confirmer ce point? <br /> <br />Par contre, pour la LG 1750 complète (configuration SDW, avec mât derrick et volée variable), le numéro de catalogue Conrad est 2737 (et non 2739); voir <a href="http://www.cranesetc.co.uk/reviews/conradreviews/2737/2737r1.htm" target="_blank">http://www.cranesetc.co.uk/reviews/conradreviews/2737/2737r1.htm</a> <br />et <br /><a href="http://www.conradmodelle.de/index.php?option=com_fmmodelle&task=display&item=4&modell=99985" target="_blank">http://www.conradmodelle.de/index.php?option=com_fmmodelle&task=display&item=4&modell=99985</a> <br />Actuellement, le catalogue Conrad propose un seul modèle, aux couleurs (bleue et grise) de Felbermayr: <br />Liebherr LG 1750 Gittermastkran FELBERMAYR (Art.Nr.: 2737/01) <a href="http://www.conradmodelle.de/index.php?option=com_fmmodelle&task=display&item=4&modell=99985" target="_blank">http://www.conradmodelle.de/index.php?option=com_fmmodelle&task=display&item=4&modell=99985</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Invité</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 01 Mai 2009 à 17h38" title="Posté le : 01 Mai 2009 à 17h38" border="0" /> Posté le : 01 Mai 2009 à 17h38</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Liebherr LG 1750 SLH <br /> <br /><a href="http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html" target="_blank" class="postlink">http://www.modell-ovp.de/de/autokran-28/liebherr-lg-1750-slh-2548.html</a></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Conducteur d'engins 67</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 21 Avr 2009 à 22h37" title="Posté le : 21 Avr 2009 à 22h37" border="0" /> Posté le : 21 Avr 2009 à 22h37</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Elle est magnifique la GROVE GTK 1100 <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> !!! <br />Mais elle est vachement cher <img src="./images/smiles/10.gif" alt="Sad" border="0" /></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 21 Avr 2009 à 00h36" title="Posté le : 21 Avr 2009 à 00h36" border="0" /> Posté le : 21 Avr 2009 à 00h36</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"></span><div class="comment-container"><div class="comment-user">Newlyonnais a écrit</div><div class="comment-content"><p>[...] la ltm 11200 n'est qu'à l'état de projet mais selon Liebherr, elle sortirai pour fin 2009 ou mi-2010 [...] Liebherr a decidé de la produire et ce serait Conrad qui aurait une fois de plus acheté les droits; donc on attend de voir le résultat qui, je pense, sera splendide [...]</p></div></div><br /><span class="postbody"> <br /><img src="./images/smiles/17.gif" alt="Laughing" border="0" /> Il s'avère que ce n'est pas Conrad mais bien plutôt NZG qui nous mijote la LTM 11200 <br />(le résultat n'en sera que plus splendide encore...) <img src="./images/smiles/5.gif" alt=":top:" border="0" /> <br /> <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Quelques photos de son prototype 1:50e exposé à la récente foire de Nurembeg (février 2009) : <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm</a> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgr800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgs800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgt800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgu800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgv800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgx800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm</a> <br /> <br /> <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> NZG y a également exposé le prototype du modèle 1:50e du PR 764 : <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm</a> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgm800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgm800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgm800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/nzgm800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/nzg/feb09nzg.htm</a> <br /> <br />... mais ce n'est pas tout: <br /> <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> TWH exposait également à Nuremberg le modèle 1:50e de la fabuleuse Grove GTK 1100 (distribué par NZG): <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/feb09twh.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/feb09twh.htm</a> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhe800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhe800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhe800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhe800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhf800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhf800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhf800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhf800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhg800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhg800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhg800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhg800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhh800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhh800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhh800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhh800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhi800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhi800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhi800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhi800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhj800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhj800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhj800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhj800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhk800.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhk800.jpg" border="0" alt="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhk800.jpg" title="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/twhk800.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><a href="http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/feb09twh.htm" target="_blank" class="postlink">http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2009/feb09/twh/feb09twh.htm</a> <br /> <br /><img src="./images/smiles/icon_mrgreen.gif" alt="Mr. Green" border="0" /> Tous à vos tirelires! <img src="./images/smiles/2.gif" alt="Surprised" border="0" /> <br /> <br />Cordialement <br />Lucien</span><br /><br /></td> </tr> </table>
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