Revenir au site
Vérifier ses messages privés
Rechercher
Google Map
S'enregistrer
Connexion
Index du Forum
»
Recherche
Poster une réponse
Nom d'utilisateur
Sujet
Corps du message
Smilies
Voir plus de smilies
Couleur:
Défaut
Rouge foncé
Rouge
Orange
Marron
Jaune
Vert
Olive
Cyan
Bleu
Bleu foncé
Indigo
Violet
Blanc
Noir
Taille:
Taille
Très petit
Petit
Normal
Grand
Très grand
Fermer les Balises
[quote="Lucien"]Merci. :P Oui, c'est ce que j'ai essayé de faire. J'avais déjà coupé 1 mm sur le haut de chaque fourreau de vérin, sans résultat. :? J'ai alors raccourci d'autant l'extrémité de chacune des tiges de vérins (pensant qu'elles butent contre l'axe horizontal du bras télescopique), sans résultat non plus. :( Reste l'hypothèse d'une interférence entre le fond du bras télescopique et le fond du chassis de tourelle, mais pour le savoir, il faudrait démonter l'axe horizontal du bras télescopique. :o Une telle intervention me paraissant plutôt lourde (avec risque d'endommager la peinture du modèle), il m'a paru avant tout préférable d'interroger le forum pour le cas où quelqu'un d'autre aurait déjà résolu le même problème. 8) La question reste donc ouverte... :neutral:[/quote]
Options
Le HTML est
Activé
Le
BBCode
est
Activé
Les smilies sont
Activés
Désactiver le HTML dans ce message
Désactiver le BBCode dans ce message
Désactiver les smilies dans ce message
Question anti-robots :
Cette question est nécessaire pour empêcher les robots publicitaires de poster des messages sur ce forum.
Merci de votre compréhension.
Quel est le résultat de cette addition ?
Votre réponse :
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Sauter vers:
Sélectionner un forum
Le site des passionné(e)s de Liebherr
----------------
Les Règles du Forum et du Site
Espace Communautaire
----------------
Présentez-vous
Aide du site - A propos
Concours photos
Echange entre membres
Jeux / Simulateurs
Presse
Liebherr
----------------
Accidents - Incidents - Evénements extraordinaires
Agenda
Chantiers et Carrières
Divers
F.A.Q - Foire Aux Questions
Recherche
Engins réels
----------------
Bouteurs
Chargeuses sur pneus ou sur chenilles
Grues mobiles ou sur chenilles
Pelles hydrauliques
Grues à tour
Tombereaux
Autres gammes
F.A.Q Technique
Modèles réduits
----------------
Modèles réduits
Achats / Ventes
Votre collection
Dioramas et réalisations personnelles
Visites
----------------
Visites des membres
Visites en projet
Autres
----------------
Google Earth
Recherche
Électroménagers
Webcam
Revue du sujet
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 05 Avr 2009 à 17h53" title="Posté le : 05 Avr 2009 à 17h53" border="0" /> Posté le : 05 Avr 2009 à 17h53</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> Et voilà le travail! <br /> <br /> <img src="./images/smiles/17.gif" alt="Laughing" border="0" /> Tous à vos couteaux suisses! <br /> <br /> <img src="./images/smiles/6.gif" alt="Wink" border="0" /> Cordialement à tous! <br />Lucien</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 27 Nov 2008 à 11h52" title="Posté le : 27 Nov 2008 à 11h52" border="0" /> Posté le : 27 Nov 2008 à 11h52</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Pour intervenir sur les vérins, je ne les ai pas vraiment démontés. Je les ai simplement déboîtés en forçant sur les tiges pour les faire sortir des tubes. Une fois les tubes libérés, il devient possible d'en couper des petites tranches jusqu'à obtension du résultat souhaité, mais il faut prendre des précautions (protection du télescope) pour que la lame du couteau ne fasse pas de dégâts.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Albris</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Nov 2008 à 20h12" title="Posté le : 26 Nov 2008 à 20h12" border="0" /> Posté le : 26 Nov 2008 à 20h12</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Slt Lucien, <br />à mon tour de te poser une question, comment as-tu fait pour démonter les verins ? <br />peux-tu également m'envoyer une photo non réduite de la LTC ? <br />Merçi. <br />Albris.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Nov 2008 à 15h53" title="Posté le : 26 Nov 2008 à 15h53" border="0" /> Posté le : 26 Nov 2008 à 15h53</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Albris, bonjour! <br /> <br />Merci pour ton tuyau! Ton diagnostic était exact. <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br />Du fourreau de chacun des vérins, j'avais donc déjà auparavant coupé 1 mm, sans résultat notable, et j'avais fini par croire que le problème se trouvait ailleurs <img src="./images/smiles/3.gif" alt="Confused" border="0" /> . J'imaginais soit que les tiges des vérins étaient trop longues et butaient au fond des fourreaux, ou alors que l'élément principal du télescope talonnait au fond du chassis. <img src="./images/smiles/10.gif" alt="Sad" border="0" /> <br /> <br />Mais j'ai suivi ton conseil et j'ai à nouveau coupé peu à peu et successivement encore quelques fines tranches (au total 2mm sur chaque vérin), et le problème est maintenant entièrement résolu et le résultat est spectaculaire: Maintenant, en configuration déplacement sur route, la flèche télescopique du modèle réduit repose bien au fond de son logement sur le châssis porteur exactement comme sur l'engin réel! <img src="./images/smiles/33.gif" alt="Razz" border="0" /> <br /> <br />Et, en prime, bonne surprise: cela n'affecte en rien la tenue des tiges des vérins dans leurs fourreaux en position d'extension maxima (flèche relevée au maximum). <img src="./images/smiles/26.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> <br /> <br />Merci pour ta perspicacité. <img src="./images/smiles/1.gif" alt="Very Happy" border="0" /> <br /> <br />Cordialement <br />Lucien</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Oct 2008 à 23h01" title="Posté le : 26 Oct 2008 à 23h01" border="0" /> Posté le : 26 Oct 2008 à 23h01</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Merci. <img src="./images/smiles/33.gif" alt="Razz" border="0" /> Oui, c'est ce que j'ai essayé de faire. J'avais déjà coupé 1 mm sur le haut de chaque fourreau de vérin, sans résultat. <img src="./images/smiles/3.gif" alt="Confused" border="0" /> J'ai alors raccourci d'autant l'extrémité de chacune des tiges de vérins (pensant qu'elles butent contre l'axe horizontal du bras télescopique), sans résultat non plus. <img src="./images/smiles/10.gif" alt="Sad" border="0" /> Reste l'hypothèse d'une interférence entre le fond du bras télescopique et le fond du chassis de tourelle, mais pour le savoir, il faudrait démonter l'axe horizontal du bras télescopique. <img src="./images/smiles/2.gif" alt="Surprised" border="0" /> Une telle intervention me paraissant plutôt lourde (avec risque d'endommager la peinture du modèle), il m'a paru avant tout préférable d'interroger le forum pour le cas où quelqu'un d'autre aurait déjà résolu le même problème. <img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> La question reste donc ouverte... <img src="./images/smiles/20.gif" alt="Neutral" border="0" /></span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Albris</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 26 Oct 2008 à 19h44" title="Posté le : 26 Oct 2008 à 19h44" border="0" /> Posté le : 26 Oct 2008 à 19h44</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody">Slt Lucien, <br />à mon avis, réduire la longeur des fourreaux de verin de 1mm. Mais là, bon courage. <img src="./images/smiles/34.gif" alt="Faché" border="0" /> <br />Albris.</span><br /><br /></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Lucien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 22 Oct 2008 à 15h22" title="Posté le : 22 Oct 2008 à 15h22" border="0" /> Posté le : 22 Oct 2008 à 15h22</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold"> <br /><span style="color: darkred">Modèle réduit 1:50e Conrad (n°20100/0) de la grue automotrice 3 essieux compacte Liebherr LTC 1055-3.1</span></span> <br /> <br /><span style="font-size: 9px; line-height: normal"><b>Cliquer sur l'image pour l'agrandir :</b></span><br><a href="https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20081024dsc00626_-.jpg" class="highslide" onclick="return hs.expand(this)"><img src="https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20081024dsc00626_-.jpg" border="0" alt="https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20081024dsc00626_-.jpg" title="https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20081024dsc00626_-.jpg" class="img" width="600" /></a><div class="highslide-caption"></div> <br /><span style="color: darkred"><span style="font-size: 9px; line-height: normal">(photo Lucien, 24 octobre 2008)</span></span> <br />Grue mobile télescopique compacte Liebherr LTC1055-3.1 (modèle Conrad #20100/0) <br />avec 8x8 tous-terrains Oshkosh HEMTT M985A2 (modèle 1:50e TWH #722/01; figurine 1:50e Preiser #68214) <br /> <img src="./images/smiles/9.gif" alt="Cool" border="0" /> Le 8x8 tous-terrains Oshkosh souligne les dimensions non négligeables de la LTC1055-3.1. <br /> <br /> <img src="./images/smiles/40.gif" alt="Embarassed" border="0" /> Toutefois sur ce joli modèle Conrad, en configuration de route (flèche rétractée et abaissée), un léger défaut de conception du modèle réduit empêche la flèche de s'abaisser complètement (comme on peut le voir sur la photo ci-dessus). <br /> <img src="./images/smiles/21.gif" alt="Shocked" border="0" /> Elle reste à mi-hauteur, dans une position qui empêche le conducteur de voir sur sa droite (contrairement à l'engin réel, où la visibilité du conducteur est bonne). <br /> <img src="./images/smiles/3.gif" alt="Confused" border="0" /> Je n'ai pas trouvé où se situe le blocage (talon du télescope butant contre châssis-tourelle? ou longueur des pistons des vérins butant contre axe de la flèche? ou autre cause?). <br /> <br /> <img src="./images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0" /> Question: quelqu'un a-t-il trouvé où se situe le problème? et quelle en est la solution?</span><br /><br /></td> </tr> </table>
Revenir au site
Vérifier ses messages privés
Rechercher
Google Map
S'enregistrer
Connexion
