Revenir au site
Vérifier ses messages privés
Rechercher
Google Map
S'enregistrer
Connexion
Index du Forum
»
Pelles hydrauliques
Poster une réponse
Nom d'utilisateur
Sujet
Corps du message
Smilies
Voir plus de smilies
Couleur:
Défaut
Rouge foncé
Rouge
Orange
Marron
Jaune
Vert
Olive
Cyan
Bleu
Bleu foncé
Indigo
Violet
Blanc
Noir
Taille:
Taille
Très petit
Petit
Normal
Grand
Très grand
Fermer les Balises
[quote="Gilles"]Sacrée bécane. Des idées sur l'acheteur ?[/quote]
Options
Le HTML est
Activé
Le
BBCode
est
Activé
Les smilies sont
Activés
Désactiver le HTML dans ce message
Désactiver le BBCode dans ce message
Désactiver les smilies dans ce message
Question anti-robots :
Cette question est nécessaire pour empêcher les robots publicitaires de poster des messages sur ce forum.
Merci de votre compréhension.
Dans les choix suivants, où est l'animal?
Voiture, Europe, Cheval, Montagne
Votre réponse :
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Sauter vers:
Sélectionner un forum
Le site des passionné(e)s de Liebherr
----------------
Les Règles du Forum et du Site
Espace Communautaire
----------------
Présentez-vous
Aide du site - A propos
Concours photos
Echange entre membres
Jeux / Simulateurs
Presse
Liebherr
----------------
Accidents - Incidents - Evénements extraordinaires
Agenda
Chantiers et Carrières
Divers
F.A.Q - Foire Aux Questions
Recherche
Engins réels
----------------
Bouteurs
Chargeuses sur pneus ou sur chenilles
Grues mobiles ou sur chenilles
Pelles hydrauliques
Grues à tour
Tombereaux
Autres gammes
F.A.Q Technique
Modèles réduits
----------------
Modèles réduits
Achats / Ventes
Votre collection
Dioramas et réalisations personnelles
Visites
----------------
Visites des membres
Visites en projet
Autres
----------------
Google Earth
Recherche
Électroménagers
Webcam
Revue du sujet
Etoiledunord
Posté le : 19 Mar 2005 à 00h08
pas trop ces modèles ont la bi-vitesse
)
Invité
Posté le : 15 Mar 2005 à 13h15
Ouala, ça fait loin
Julien
Posté le : 14 Mar 2005 à 20h35
des turques ....
,
Gilles
Posté le : 14 Mar 2005 à 19h38
Sacrée bécane. Des idées sur l'acheteur ?
Julien
Posté le : 13 Mar 2005 à 21h07
3 photos de la R974 HR fraichement prises
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Philippe
Posté le : 05 Mar 2005 à 07h47
ça me laisse pantois
Julien
Posté le : 04 Mar 2005 à 19h09
Sot grenhut
Posté le : 03 Mar 2005 à 23h12
Merci pour cette réponse précise et documentée
Julien
Posté le : 03 Mar 2005 à 21h44
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
en fait, le chasis porteur a l'air frêle, mais la largeur des voies fait qu'en même 6.67 m pour 8.41 m de long,
ce qui confère a la pelle un relative stabilitée dans son travail,
pour les infos complémentaires :
http://www.liebherr.com/downloads/R974B-GB-TB-Umschlag-HR.pdf
et
http://www.liebherr.com/em/fr/51327_51712.asp
sinon ce qui est intéressant à savoir sur cette pelle, c'est que la cabine culmine à 10m du sol et que le grappin peut aller jusqu'a 24m du sol, soit plus haut que les halls de montages des pelles de l'usine de Colmar.
Sot grenhut
Posté le : 02 Mar 2005 à 23h50
Bonjour,
Dans la mesure ou le chassis est plus grand, les moments appliqué à la couronne peuvent être plus important, mais comme c'est un équipement de manutention, on maitrise ces efforts par la pression dans les vérins. C'est un peu comme les pelles sur pontons, ce n'est plus la stabilité du chassis qui joue mais la rigidité du support. Si je me souvenais de mes cours de statique graphique, je regarderais l'influence des dimensions du chassis sur les efforts maximaux sur la couronne (avis ouvert au étudiants). Mais de toute façon, c'est un composant fabriqué par Liebherr je crois .... donc pas de risque ..... qui en doute ? Il serait saugrenu de mettre en doute les capacités du bureau détude.
Bonne journée
Philippe
Posté le : 02 Mar 2005 à 16h20
Une teel réalisation n'est elle pas fragilisante pour l'articulation centrale ????
Lors des transferts de charges, les contraintes doivent etre importantes et usantes non ???
Je dis ça mais ....... ça me fait peur. Un vrai défi à l'équilibre.
Fabien
Posté le : 01 Mar 2005 à 21h38
Salut
Si sa interesse quelqu'un il y as en se moment une R974B HR à l'usine Liebherr à Colmar.
Vous met une photo d'archive trouver dans la galerie a Ulrich