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[quote="Fredmeca"]Décidemment les créneaux c'est pas mon fort!!!! :oops: :oops: :D :D :D :D :D :D :D :D[/quote]
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Revue du sujet
Lucien
Posté le : 24 Sep 2009 à 22h21
DHS Diecast publie une galerie de photos d'engins réels
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm
Une des rubriques de cette galerie a trait aux accidents
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm?gallery_id=10
Là encore, on peut y voir une roue avant droite (toujours celle-là) écraser un malheureux monospace...
On ne compte plus les véhicules ainsi écrasés sous les roues géantes des tombereaux miniers:
non seulement les chauffeurs des tombereaux ne les avaient pas vus du tout, mais ils ne
pouvaient tout simplement pas
les voir!
On voit qu'il reste toujours dangereux, lorsqu'on roule en véhicule 'léger', de côtoyer les tombereaux miniers lourds, qui ne sont vraiment pas conçus pour cela!
R974
Posté le : 24 Sep 2009 à 21h30
oui effectivement, fallais pas ce garer derriere lol.
sa aurais ete la mienne de voiture, j'aurais pleurer jpense
Lucien
Posté le : 20 Aoû 2009 à 21h16
N'oublions pas qu'avec les gros cubes tels que le tombereau géant
Liebherr T282B
(592 tonnes en charge),
chacun des 6 pneus
lamine la piste sous près de
100 tonnes
!!!
Tout ce qu'on laisse traîner sur la piste est donc inéluctablement réduit en galette!
Si le tombereau a roulé sur notre portable, inutile de le secouer pour voir s'il fonctionne encore...
Rémi 73
Posté le : 15 Juin 2009 à 17h26
"J'ai compris la leçon, la prochaine fois je ne me garerais plus derrière un tombereau!!!"
Oliver
Posté le : 29 Jan 2008 à 20h29
il avait surement pas l angle mort sur le retro...
Fredmeca
Posté le : 29 Jan 2008 à 20h21
Décidemment les créneaux c'est pas mon fort!!!!
Oliver
Posté le : 28 Jan 2008 à 19h48
celui la non plus....
Oliver
Posté le : 28 Jan 2008 à 19h47
j' l'avais pas vu....