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Biellette de connexion cassée sur LIEBHERR A 309

Plitra
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Inscrit le: 11 Mar 2008
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Posté le : 11 Mar 2008 à 18h51 Posté le : 11 Mar 2008 à 18h51 Répondre en citant
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Salut, je cherche à comprendre les raisons pour lesquelles une biellette de connexion d'une pelle LIEBHERR A 309 de 2007 a cassé lors d'un chantier de terrassement.
Peut on considérer cette pièce comme un consommable ?
Est -ce une panne d'origine interne ou est ce qu'un évènement extérieur peut avoir causé ces dégâts ?
merci de votre expertise !
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Fredmeca
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Posté le : 11 Mar 2008 à 22h35 Posté le : 11 Mar 2008 à 22h35 Répondre en citant
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C'est de la biellette de godet que tu parles? ou bien...
Surprised Surprised







Fredmeca
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Plitra
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Posté le : 11 Mar 2008 à 23h11 Posté le : 11 Mar 2008 à 23h11 Répondre en citant
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Oui Fredmeca
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Fredmeca
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Posté le : 12 Mar 2008 à 21h03 Posté le : 12 Mar 2008 à 21h03 Répondre en citant
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Bein ça alors!!! Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Shocked Shocked Shocked
Non c'est pas du tout un consommable et il devait y avoir un souci au niveau de l'acier peut être une paille dans le métal c'est à vérifier. Razz

Tu n'aurais pas des photos? Cool

Et comment est ce arrivé? Qu'en ont dit Liebherr? Confused Rolling Eyes
Ils ont assuré la garantie??? Embarassed Embarassed







Fredmeca
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Dumas
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Posté le : 26 Fév 2010 à 17h05 Posté le : 26 Fév 2010 à 17h05 Répondre en citant
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pourquoi une garantie sur une machine qui a plus de deux ans.
il faudrait une photo de la piece avec plusieures prise.
qu elle a etait la reponse de liebherr.
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Lucien
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Posté le : 27 Fév 2010 à 00h35 Posté le : 27 Fév 2010 à 00h35 Répondre en citant
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Dumas a écrit

pourquoi une garantie sur une machine qui a plus de deux ans?


Cool Parce que toute garantie a ses exception, même au delà de son échéance.
Razz Le cas de 'vice caché' (par exemple une paille dans le métal, comme le dit Fredmeca) fait partie de ces exceptions.
Cool Une rupture due à une 'paille' (défaut d'origine dans l'acier) présente généralement un aspect caractéristique différent d'une rupture par fatigue ou par choc, ce qui peut généralement être mis en évidence par une expertise micrographique professionnelle.
Neutral Le constructeur a tout intérêt à être informé de ce type d'incident:
il y va de sa réputation, surtout si d'autres cas similaires lui ont peut-être déjà été signalés par d'autres entrepreneurs. Mad
Razz C'est la raison pour laquelle il vaut la peine de soumettre le cas au constructeur
(plutôt que de ne rien lui dire et de lui faire par ailleurs de la contre-réclame)... Embarassed




Lucien
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Newlyonnais
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Posté le : 03 Mar 2010 à 18h28 Posté le : 03 Mar 2010 à 18h28 Répondre en citant
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on a eux un soucis il y a quelques temps sur 3 a40d , les joints au niveaux du filtre hydrauliques étai en cuivre et se sont dissous se qui à entrainer de la limaille dans l'hydraulique se qui causait pas mal de soucis en roulant pu de direction quand on levait la benne , plus de frein quand on accélérai et la garantie était arriver à terme mais volvo à pris en charges les réparation et à mis des tombereaux en remplacement le temps de l'intervention
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Lucien
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Posté le : 03 Mar 2010 à 19h13 Posté le : 03 Mar 2010 à 19h13 Répondre en citant
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Merci.
Smile C'est un excellent exemple de grand sérieux de la part du constructeur (dont la réputation était ici en jeu) :
Neutral il ne s'est pas étendu en polémiques stériles à savoir qui avait tort et qui avait raison :
Very Happy non seulement il a pris en charge le coût des réparations, mais il a, en plus,
mis à disposition des tombereaux de remplacement durant le temps de l'intervention !
Razz C'est un excellent exemple montrant qu'il vaut toujours la peine de soumettre tous les problèmes au constructeur
(plutôt que de ne rien lui dire et de lui faire par ailleurs de la contre-réclame)...




Lucien
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Newlyonnais
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Posté le : 04 Mar 2010 à 12h49 Posté le : 04 Mar 2010 à 12h49 Répondre en citant
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quand un constructeur est sérieux les entreprises revienne vers lui plus souvent pour sa que nous en tombereau ,il vienne de commander une 30taine de tombereau ( il renouvelle toute la cavalerie de a40d et a 35d ) et que du volvo plus de cat car embeter et pas de suivi de bergerat
et en pelle du liebherr
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Newlyonnais
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Posté le : 04 Mar 2010 à 19h58 Posté le : 04 Mar 2010 à 19h58 Répondre en citant
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autre exemple on a une 954c qui a la flèche qui se fissure elle a été réparé mais c'est de nouveau fissurer ,la pelle n'est plus sous garantie mais liebherr remplace à ses frais la flèche et le balancier de la 954c
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